Polygonmach English Polygonmach Türkçe Polygonmach Spanish Polygonmach French Polygonmach Russia Polygonmach Arabia

НОВОСТИ

СИСТЕМА КОНВЕЙЕРНЫХ ЛЕНТ

СИСТЕМА КОНВЕЙЕРНЫХ ЛЕНТ

31.05.2022 12:51

Конвейерный ленточный механизм представляет собой систему, которая сводит к минимуму трудозатраты при перемещении продуктов из одного места в другое. Конвейерные конвейерные ленты являются очень важным транспортным средством, используемым для транспортировки материалов на большие расстояния горизонтально или наклонно и на движущихся лентах.

Если тонны материала должны быть перемещены из одной области в другую за короткое время, использование транспортной системы ленточного конвейера неизбежно. Конвейерные системы используются во многих областях, от промышленности до аэропортов, а также в таких процессах, как транспортировка материалов из одного места в другое, разгрузка, хранение или вывоз их со склада.

По этой причине сегодня в шахтах, металлургических комбинатах, теплоэлектростанциях, руде, угле, извести, агломерации и т. д. основной конвейерной системой при перемещении материалов являются ленточные конвейеры. С помощью этих конвейеров можно транспортировать как сухие, так и влажные материалы, а также мелкие гранулированные материалы, такие как зола, мука, песок, и гранулированные материалы, такие как сельскохозяйственные продукты. Также возможна транспортировка составных материалов, таких как уголь или камень.

Там, где этого требует наклонная транспортная система, уклон не должен превышать 20 градусов. Обычные конвейерные системы работают при температуре от -20 до 125 градусов. Однако при использовании специально разработанных лент температура, выдерживаемая лентой, может быть увеличена до 170 градусов. Транспортное расстояние конвейеров от одного метра до 1000м. Ширина полосы может быть от 300мм до 3000мм. Возможна также транспортировка на более дальние расстояния. Однако для этого требуются специальные решения. Сегодня существуют специально разработанные ленточные системы протяженностью около 100 км.

Системы конвейерных лент, использующие два вращающихся барабана, могут состоять из множества крюков, шестерен, ковшей и резиновых лент в зависимости от желаемой длины.

Конвейерные системы изготавливаются как мобильные, так и стационарные в соответствии с потребностями предприятий. Мобильная конвейерная система смонтирована на колесном шасси и может быть легко транспортирована в нужное место. Кроме того, они имеют регулируемый механизм в зависимости от уклона грунта места, где они будут установлены.

История конвейерных лент:

Конвейерные ленточные системы с момента их появления до использования в современных многоцелевых целях в основном связаны с тем, что материал ленты, используемый в ленточной системе, становится более качественным.

Видно, что ленточные конвейеры появились вместе с промышленной революцией 1830-х годов. Он получил широкое распространение в мире, особенно после улучшения качества ленты и использования тройных валков. Сегодня по сравнению с грузовиками видно, что стоимость транспортировки материалов с помощью ленточных конвейеров в десять раз дешевле, чем транспортировка грузовиком.

Материал конвейерных лент может быть тканью, резиной, кожей, металлом или термопластом. С другой стороны, очень важны размеры ремня и вес, который может весить ремень.

Преимущества конвейерных ленточных систем:

Конвейерно-ленточные системы; Они являются непревзойденными транспортными механизмами по своей дешевизне, простоте эксплуатации, широкому спектру применения. Преимущества конвейерных конвейерных лент:

- Большой объем материального транспорта,

- Меньшее потребление энергии,

- Низкие капиталовложения и затраты на техническое обслуживание,

- Простота использования,

- Экономия труда и высокая эффективность

Как результат;

Конвейерные ленты требуют более высоких первоначальных инвестиций по сравнению с грузовыми автомобилями, но они также более экономичны в долгосрочной перспективе. Это связано с тем, что грузовики и ковши имеют относительно более короткий экономический срок службы по сравнению с конвейерными системами благодаря регулярному техническому обслуживанию и поставке запасных частей.

Конвейерные системы обработки, грузовики и т. д. Это более экономично и эффективно, чем парк транспортных средств, по следующим причинам:

1. Его можно укладывать в нужном месте по всей рабочей зоне. Потому что шахты и карьеры часто имеют суровые условия, которые ограничивают безопасное движение транспортных средств.

2. Конвейерные ленты более экологичны, чем грузовики, работающие на ископаемом топливе. Они также производят меньше шума и пыли по сравнению с грузовиками.

3. Конвейерные транспортные системы, грузовики и т. д. Это более экономично и эффективно по сравнению с транспортными средствами. Техническое обслуживание, рабочая сила и эксплуатационные расходы ниже.

4. Конвейерные системы безопаснее

5. Конвейерная лента работает непрерывно, и во время работы требуется гораздо меньше рабочих, что в значительной степени предотвращает несчастные случаи на производстве.

Структура конвейерной ленты

Эти конвейерные системы в основном состоят из ленты с роликами, которая постоянно находится в движении между двумя барабанами.

Основные элементы конвейерных ленточных систем:

-Конвейерная лента

-Роллы,

-приводной барабан,

- Хвостовой барабан,

-Шасси,

-загрузочный бункер,

-Сброс выстрела,

-Натяжное оборудование,

-Скребок в сборе,

Конвейерная лента

Идеальная конвейерная лента должна иметь следующие характеристики:

-Выдерживать высокое напряжение и вес,

- Не растягивайся слишком сильно,

- функция защиты от влаги,

-Сопротивление наматывающему движению барабанов,

- Стойкость к абразивным материалам и долгий срок службы,

-В особых случаях устойчивость к экстремальным температурам, холоду, климатическим факторам, маслу, окислению, озону и т. д.

булочки

Рулоны выполняют две функции:

1- Чтобы облегчить вращение ленты,

2-Чтобы придать ленте форму канавки, если это необходимо.

Рулоны, на которых перемещается материал, называются «несущими роликами», а барабаны, на которых внизу находится только пустая лента, называются «возвратными роликами».

ударные

В ленточных конвейерах элементами, которые перемещают ленту, являются ролики и барабаны. В системах конвейерных лент используются два типа барабанов: приводные и хвостовые. Барабан, который обеспечивает движение ленты за счет вращательного движения, которое она получает от двигателя, и, таким образом, передачу материала, называется «приводным барабаном». Хвостовые барабаны используются для регулировки натяжения ремня.

Шасси

Все оборудование конвейера размещено на шасси.

загрузочный бункер

Материал должен быть правильно и пропорционально загружен на ленточные конвейеры. Таким образом, на ленте не будут образовываться пустые или перегруженные участки, а также не будет потери производительности и высыпания материала за пределы ленты.

разгрузочный бункер

Материал, перевозимый на ленте, должен быть перемещен с ленты на другую площадку на месте разгрузки. Для этого используется разгрузочный бункер.

Схема очистки

Если материал, переносимый лентой, влажный и липкий, этот материал не отделится от ленты и повредит барабан, ролики и рабочее оборудование на обратном пути. По этой причине при транспортировке материала, который цепляется за этот тип ленты, на дно несущих роликов следует укладывать пластину из листового металла, чтобы материал, высыпавшийся с краев ленты, не попадал в обратный путь.

ЧИТАТЬ
ИСТОЧНИКИ ВЫБРОСОВ В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА АСФАЛЬТА

ИСТОЧНИКИ ВЫБРОСОВ В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА АСФАЛЬТА

19.05.2022 16:43

В процессе производства значительное количество пыли выделяется во время процессов дробления, просеивания, транспортировки, сушки, смешивания и погрузки, которые должны выполняться на асфальтовых заводах. Открытые площадки для хранения заполнителей, конвейерные ленты и точки перегрузки заполнителей также могут быть источником большого количества пыли из-за воздействия ветра на открытых площадках.

В сушилках, где заполнитель нагревается, также образуются нежелательные газы, такие как двуокись серы, окись углерода и оксиды азота, образующиеся при горении, а также пыль и вредные органические вещества, которые могут образовываться при нагревании битумного материала.

В зависимости от вида топлива, пыль и газообразные загрязняющие вещества, образующиеся в результате сжигания, образуются в котлах на жидком топливе, используемых при нагреве битуминозного материала.

Пыль будет выделяться в результате дробильно-сортировочных процессов на комплексных предприятиях, где также осуществляется производство щебня. Иными словами, буровзрывные работы, погрузочно-разгрузочные, дробильно-сортировочные работы в карьере, а также открытый транспорт и складирование материалов также являются источниками пылевыделения.

СПОСОБЫ СОКРАЩЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ

Основным загрязнителем как для комплексных, так и для неинтегрированных асфальтовых заводов является пыль. Выбросы пыли можно уменьшить, собирая пыль с помощью систем сбора пыли и пропуская ее через систему фильтрации пыли. Наиболее предпочтительной системой фильтрации являются рукавные фильтры. Кроме того, можно использовать электростатические фильтры и водные системы пылеудаления.

Кроме того, выбросы пыли, которые будут происходить на конвейерных лентах для заполнителей, можно уменьшить за счет использования закрытых ленточных систем. Пыль, удерживаемая в системе фильтрации пыли, повторно используется в качестве наполнителя в производстве и обеспечивает экономический вклад.

Чтобы уменьшить выбросы газа, процессы сушки и нагрева в сушильных вращающихся печах должны выполняться с использованием качественного топлива и систем сжигания. Тепловая энергия отходящих газов должна рекуперироваться и использоваться в системе сушки. Выбросы пыли, которые будут происходить в этих печах, также должны быть отфильтрованы с помощью существующей системы пылеулавливания или должна быть установлена ​​независимая система пылеудаления.

В смесителях, в которых смешиваются заполнитель, битум и другие добавки, рекомендуется собирать и обрабатывать органические соединения, которые испаряются при погрузке в автомобиль и при заливке битума.

Органические вредные вещества будут образовываться в результате нагревания битумного материала в барабанных смесях (смесях непрерывного действия), сушилках асфальтовых заводов и установках, использующих вторичный асфальт. В зависимости от количества колебаний могут применяться методы управления.

Кроме того, внутризаводские дороги должны быть покрыты, очищены и применены пылеподавления, чтобы уменьшить выбросы пыли в производственных помещениях. Кроме того, в складских помещениях следует использовать ветрозащитные шторы и системы пылеподавления. Тонкие материалы следует по возможности хранить в помещении.

Дробильно-сортировочные работы рекомендуется проводить в полностью закрытых помещениях, чтобы уменьшить выброс пыли и легко контролировать.

Электрическая энергия может быть предпочтительной в качестве опции для обогрева изолированных битумных резервуаров.

ЧИТАТЬ
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА АСФАЛЬТА

ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА АСФАЛЬТА

19.05.2022 16:05

Асфальт (битум); Его получают путем осаждения сырой нефти в природе в естественных процессах или путем перегонки человеком. Это вещество имеет углеводородный состав и цвет от темно-коричневого до черного. Иногда битум модифицируют полимерами для улучшения характеристик.

Асфальт, который используется в качестве материала надстройки, особенно при строительстве дорог; Представляет собой клейкую битумно-вяжущую смесь, в состав которой входят минералы и заполнители. Заполнители в асфальтобетонных смесях, используемых при строительстве асфальтовых дорог, представляют собой твердые минералы, выбранные в соответствии с характеристиками изготавливаемого верхнего строения пути. Это такие материалы, как щебень, гравий и песок.

Наиболее производимые типы асфальтовых дорог делятся на три типа: горячий асфальт, холодный асфальт и поверхностное покрытие.

1-Горячая асфальтобетонная смесь: заполнитель при 145-160°C и битум, разжиженный при нагревании почти при той же температуре, смешиваются с требуемой скоростью. Соотношение заполнителя и битума в смеси варьируется в зависимости от характеристик производимого продукта. Однако почти 95 % смеси составляют заполнители и 5 % — битумы.

На предприятиях по производству горячих асфальтобетонных смесей обычно используются заполнители трех различных размеров. Заполнители сушат в сушилке при температуре 145-160°С, а затем смешивают с битумом, подогретым при 155-160°С в смесителе. В смесь также могут быть добавлены такие добавки, как наполнители и каменная мастика. Время смешивания каждой партии составляет примерно 45 секунд. Битум и заполнитель должны быть полностью гомогенизированы друг с другом. В смесь также добавляют мелкие минеральные наполнители, которые помогают связывать битум с заполнителем. Установки по производству асфальта производят асфальт при температуре около 160°C. Используются два типа асфальтовых заводов: стационарные и мобильные.

2-Холодный асфальт: это смесь, состоящая из мелкого заполнителя, битумной эмульсии, минеральных наполнителей и воды. Применяется при обслуживании и ремонте асфальтового покрытия. Его стоимость ниже, чем у горячего асфальта и других покрытий.

Холодный асфальт очень эффективен при устранении колеи, неровностей и выбоин на дороге, влияющих на ходовые качества для тех, кто ездит в пробках, и в тех случаях, когда речь идет о гладкости поверхности. Он также экономичен и прост в изготовлении.

Битумная смесь обычно наносится на дорожное покрытие с помощью асфальтоукладчиков, установленных на грузовике и имеющих соответствующую конструкцию. При желании в растворную смесь могут быть добавлены дополнительные добавки.

3-поверхностное покрытие: это нанесение, при котором связующее вещество и заполнитель укладываются на поверхность один за другим. Асфальтоукладчиком асфальтобетонная эмульсия распыляется на дорожное покрытие, затем поверх него укладывается гравий и материал уплотняется катком. Поверхностное покрытие также может быть нанесено в виде одного или нескольких слоев. Его легко укладывать, а стоимость низкая. Однако, поскольку на него влияют изменяющиеся климатические условия, затраты на техническое обслуживание и ремонт высоки.

Производство асфальта

Чем короче расстояние от объектов по производству асфальта до рабочей зоны, тем быстрее может быть произведено производство и завершение работ.

Асфальтовые заводы бывают трех типов: порционные, барабанные (непрерывного смешивания) и интегрированные асфальтобетонные заводы. Все три типа могут выпускаться как стационарные, так и мобильные.

Однопартийный асфальтобетонный завод: это наиболее часто используемое оборудование в мире. На таком заводе можно производить высококачественную продукцию. После того, как все компоненты индивидуально взвешены в соответствии с требуемыми спецификациями в производственном процессе, они включаются в производственный процесс, и каждый производственный период завершается примерно за 40-50 секунд. Объем производства на таких заводах ниже, чем на заводах по производству барабанных смесей.

Асфальтобетонные заводы с 2 барабанами (непрерывного смешивания): на установках этого типа, в отличие от заводов периодического действия, битум и другие добавки добавляются к заполнителю на выходе из сушилки. Поскольку смеситель отсутствует, время ожидания (перемешивание, открытие и закрытие крышки смесителя, выгрузка материала и т. д.) не возникает, как в установках периодического действия. Следовательно, объемы производства выше, чем у заводов периодического действия.

3-Интегрированный асфальтный завод: это компактные заводы с дробильно-сортировочными системами. В то время как заполнители, которые измельчаются и разделяются в зависимости от их размера, используются в классических установках, процесс дробления-сортировки осуществляется на асфальтовом заводе в компактных установках.

Модули в асфальтовом заводе и стадиях производства асфальта

асфальтовые заводы; Он состоит из загрузочных силосов, ленточных конвейеров, сушилки, автоматических весов, смесителя и модулей загрузки.

Бункеры для кормления: это бункеры, в которых хранится заполнитель.

Конвейерные ленты: это система, которая позволяет транспортировать заполнитель, хранящийся в силосах, в сушилку, называемую вращающейся печью.

Сушилка: это вращающаяся печь, в которой высушивается материал, поступающий с ленты подачи. Материал поступает с одного конца вращающейся печи, а на другом конце находится горелка. Горелки нагревают и сушат заполнитель во вращающейся печи до заданной температуры.

Сито и бункер для горячего заполнителя: Горячий заполнитель, выходящий из сушилки, разделяется в ситах по размеру и поступает в бункер для горячего заполнителя. Материал на сите отправляется обратно в дробилку. Материалы, поступающие в бункеры горячего заполнителя, подаются в смеситель в необходимом количестве с помощью автоматической системы взвешивания в соответствии с рецептурой производства.

Смеситель: это часть, где заполнители, поступающие из бункеров для горячих заполнителей, и горячий битумный материал встречаются и смешиваются. Горячая смесь, выходящая из смесителя, которая гомогенизирует заполнитель и вяжущий битум, направляется непосредственно в грузовики или силосы.

Система контроля запыленности: На всех асфальтовых заводах имеется система контроля запыленности, так как во время работы на асфальтовых заводах будет происходить большое количество выбросов пыли. Как правило, используется система сменных рукавных фильтров сухого типа.

Битумная система: Состоит из резервуаров для хранения битума и системы отопления. Битумные материалы, привозимые на завод теплоизолированными автомобилями, хранятся в битумных цистернах. В цистернах имеется система обогрева, предотвращающая замерзание битумного материала. Как правило, используются котлы на жидком или газообразном топливе.

ЧИТАТЬ
ПРОИЗВОДСТВО БИТУМНЫХ ЭМУЛЬСИЙ

ПРОИЗВОДСТВО БИТУМНЫХ ЭМУЛЬСИЙ

11.05.2022 14:04

ПРОИЗВОДСТВО БИТУМНЫХ ЭМУЛЬСИЙ

Битумные эмульсии представляют собой битум, диспергированный в воде небольшими кусочками. Ширина частиц обычно составляет от 1 до 5 мкм. Битумные эмульсии широко применяются при дорожных работах, строительстве и их ремонте во многих местах.

Перегнанные нефтепродукты (керосин, дизельное топливо, нафта и др.) при использовании эмульсий не используются. Кроме того, потребление энергии меньше из-за более низкой потребности в тепле в производственном процессе по сравнению с горячими смесями. Это также значительно снижает загрязнение окружающей среды за счет отказа от использования дистиллированных нефтепродуктов.

Желательная эмульсия скользкая и коричневого цвета. В битумной эмульсии битум диспергируется в воде и образует эмульсию со свойствами воды.

Битум входит в состав эмульсии П-70. Эмульсии обычно изготавливаются из битума с коэффициентом пенетрации от 100 до 250. Однако жесткость битума может меняться в зависимости от климатических условий.

Свойства битумной эмульсии различаются в зависимости от химических веществ, используемых в качестве эмульгаторов. Эти вещества определяют, является ли эмульсия анионной, катионной или неионогенной. Кроме того, эмульгаторы сохраняют стабильность частиц битума и обеспечивают прилипание битума к поверхности заполнителя в нужное время и в нужной форме.

Вода увеличивает консистенцию битумной эмульсии. Используемая вода должна подходить для получения эмульсии.

Какие существуют типы битумных эмульсий?

При испарении воды в месте нанесения создает черный водоотталкивающий слой и увеличивает прочность сцепления. В анионных эмульсиях частицы сферические и мелкие. Эти эмульсии пожаробезопасны и меньше загрязняют окружающую среду. Однако они не могут использоваться со всеми видами заполнителей и чувствительны к осадкам.

Применяется в качестве битумного вяжущего, грунтовки и клея в дорожных покрытиях. Катионные эмульсии менее чувствительны к осаждению. Кроме того, в воде можно диспергировать больше битума без изменения качества эмульсии.

Каковы области использования битумных эмульсий?

Micro Coatings — это холодный материал надстройки с добавлением полимеров, используемый для улучшения износа покрытий дорог и аэропортов.

шламовое уплотнение

Состоит из битумной эмульсии, мелкого заполнителя, воды и минерального наполнителя. Шламовый уплотнитель может заполнить небольшие трещины в асфальтовом покрытии. Поэтому небольшие трещины в твердом покрытии можно успешно заделать.

Ремонт поверхности уплотнения чипа

Это гораздо более экономичный метод. При использовании этого метода изношенные асфальтовые покрытия обновляются, повышается прочность и, таким образом, обеспечивается защита надстройки. Сначала эмульсия наносится путем распыления ее на обрабатываемую поверхность с помощью асфальтоукладчика. Затем регулярно укладывается чистый гравий. В-третьих, агрегат уплотняется резиновой шиной. И, наконец, лишние агрегаты сметаются с дороги.

Противотуманное уплотнение

Это применение водной эмульсии. Этот метод применяется для уменьшения потерь заполнителя в структуре старого асфальта. Этот метод также используется для заполнения небольших трещин на поверхности асфальта.

Утилизация отходов

Это повторное использование асфальтового покрытия. Утилизация асфальтового покрытия имеет много преимуществ. эти;

Это более экономично.
Дорожная структура может быть улучшена.
Это снимает проблему отходов.
Таким образом, существующие ресурсы сохраняются.

Холодные Битумные Эмульсии

Использование битумных эмульсий и заполнителей давно практикуется во многих странах. Однако до начала 1980-х годов такие смеси не рассматривались в качестве дорожного покрытия на дорогах с интенсивным движением. В эти годы выдвигались реакции, направленные на предотвращение быстрого истощения энергетических ресурсов и снижение загрязнения окружающей среды, особенно в США. Он расширил использование холодных смесей в качестве несущего слоя дорожного покрытия в некоторых странах, включая Турцию.

В холодных смесях битум и заполнитель не нужно нагревать. По этой причине нет необходимости в сушилках для заполнителей и системах отопления. Кроме того, для повышения консистенции битумной эмульсии не требуются более разбавленные нефтяные жидкости.

Эти факторы обеспечивают значительную экономию энергии и делают использование таких материалов более экономичным.

Преимущества битумных эмульсий

Он более экономичен, чем горячие смеси.

Отсутствуют проблемы загрязнения окружающей среды из-за выбросов газов при производстве горячих смесей.

Битумно-эмульсионные смеси относятся к «холодным смесям». Нет необходимости в подогреве битума и заполнителя, следовательно, в сушилках заполнителя и системах отопления.

Нет необходимости в более жидких нефтяных жидкостях. Эти факторы экономят энергию и делают такие материалы более экономичными.

Поскольку они на водной основе, они не загрязняют окружающую среду. В холодной смеси, поскольку температура комнатная, вредные газы, выделяемые горячими смесями, находятся в жидком виде. По этой причине значительной диффузии газа не происходит.

Недостатки битумных эмульсий

Хотя битумные эмульсии уже давно используются в дорожных работах, они до сих пор не используются так широко, как горячие смеси, из-за их слабой прочности в начале старения и медленного набора прочности. Из-за некоторых недостатков использовать их все же не во всех ситуациях возможно.

ЧИТАТЬ
ПИТАТЕЛИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДРОБИЛЬНЫХ И СОРТИРОВОЧНЫХ УСТАНОВКАХ

ПИТАТЕЛИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДРОБИЛЬНЫХ И СОРТИРОВОЧНЫХ УСТАНОВКАХ

21.04.2022 11:15

КОРМУШКИ

ВИБРАЦИОННЫЙ КОШЕЧНИК ДЛЯ ГРИЗЛИ

Вибрационные колосниковые питатели являются основным типом питателей, наиболее часто используемых в дробильно-сортировочных установках. Они берут на себя задачу подачи питания в щековые или роторные дробилки, используемые на первичной стадии. Его можно использовать для материалов всех размеров, от крупногабаритных материалов до мелких струйных материалов. Благодаря регулируемому расстоянию сетки размер продукта, который не требуется включать в первичную стадию, можно изменить. У него очень прочное шасси. На нем размещается корпус питателя с винтовыми пружинами достаточного количества и прочности. В верхней части этого корпуса кормушки находится бункер большого объема в конструкции, обеспечивающей высокую прочность. Его можно использовать во всех мобильных и стационарных первичных блоках.

Система вибрации

Вибрация – это механическое колебание вокруг точки равновесия. В вибрационных питателях это механическое колебательное движение создается двумя вибродвигателями с одинаковыми характеристиками. Каждое колебательное движение добавляет движение подаваемому материалу и заставляет его перемещаться на некоторое расстояние по питателю. Эта величина продвижения называется амплитудой фидера.

Байпасная система

Назначение системы сеток на корпусе кормушки – «обход». Обход может быть выражен как «наведение моста» в значении слова. Следовательно, мы можем объяснить концепцию байпаса для дробильно-сортировочной установки как «материалы, которые не должны поступать в дробилку, обходят эту стадию и доставляются на другие ступени системы».

Материал доставляется на объект буровзрывными и/или прямыми экскаваторами-погрузчиками из карьеров. Следовательно, этот материал также содержит глинистый материал, который слишком мал, чтобы требовать измельчения на первичной стадии, или является нежелательным в качестве продукта. Включение этого материала в технологический процесс в обход его вместо подачи в дробилку позволит использовать дробилку с большей эффективностью. Это основная причина, по которой предпочтение отдается вибрационным питателям, особенно на начальной стадии. Более того, поскольку расстояния между решетками легко регулируются, размер продукта, подлежащего обходу, может быть изменен.

ТУННЕЛЬНЫЙ ПОДАЧА

Туннельные питатели являются основным типом питателей, наиболее часто используемым в дробильно-сортировочных установках. Они берут на себя задачу подачи питания в щековые или роторные дробилки, используемые на первичной стадии. Питатели могут использоваться для материала любого размера, от материалов большого размера до материалов потока небольшого размера. Благодаря регулируемому расстоянию сетки размер продукта, который не требуется включать в первичную стадию, можно изменить. У него очень прочное шасси. На нем размещается корпус питателя с винтовыми пружинами достаточного количества и прочности. В верхней части этого корпуса кормушки находится бункер большого объема в конструкции, обеспечивающей высокую прочность. Его можно использовать во всех мобильных и стационарных первичных блоках.

ЛЕНТОЧНЫЙ ПОДАЧ

Вибрационные питатели располагаются на выходе из бункера или бункера, где хранится материал, чтобы обеспечить непрерывную подачу материала на всех стадиях после первичной стадии дробления в процессах дробления и сортировки.

Для того чтобы ролики ремня двигались синхронно, окружная скорость роликов регулируется равной скорости ремня. Ролики изготовлены из стальной трубы. Шариковые подшипники используются для уменьшения трения. Приводной барабан, натяжной барабан, плоские несущие ролики, боковые ролики и возвратные ролики используются в ленте ленточного питателя.

Он состоит из приводного барабана, возвратного барабана, верхнего и нижнего ролика, направляющего ролика, системы натяжения, двигателя и стальной конструкции.

ВОБЛЕР ФИДЕР

Дисковые эллиптические валы вращаются синхронно друг с другом и мелкий материал, частицы шлама и отходы, не желающие попасть в главную дробилку, выводятся, минуя основную дробилку, через предусмотренное в конструкции отверстие.

Воблер-питатель является незаменимым продуктом процесса дробления и сортировки, когда материал имеет высокую влажность и липкость. Основным элементом воблерной кормушки являются монолитные ролики, выполненные в виде стального литья и содержащие диски, расположенные треугольной формы. Через него проходит квадратный вал, который соединен муфтой с двигателем редуктора. Он передает это движение ролику благодаря квадратной форме вала, который получает движение от двигателя. Каскадные ролики движутся синхронно друг с другом. Благодаря этому движению, благодаря силе сжатия и трения, образующейся между продвигаемым материалом и дисковыми частями катков, влажные и липкие частицы грязи, мелкие и/или отходы отделяются от материала и передаются в нижнюю канавку воблер. Поэтому его удаляют из процесса до того, как он попадет в основную дробилку.

Поскольку он находится на начальном уровне, конструкция кузова имеет прочную конструкцию кузова, которая может работать с большими и тяжелыми материалами. Это обеспечивает простоту использования, так как к каждому ролику подключается отдельный двигатель. Он прост в установке и обслуживании, так как в нем нет сложных деталей и сборочных конструкций.

ПОДАЧА ПЛОТНИКА

Пластинчатые питатели используются для подачи липких, абразивных, грязных и влажных материалов. Это наиболее подходящий тип питателя, особенно для очень влажных продуктов. Подача осуществляется через стальные пластины, прикрепленные к цепи.

Пластинчатые питатели работают горизонтально или наклонно. Обычно пластинчатые питатели представляют собой машины, которые работают как конвейер, каскадируя износостойкие поддоны, закрепленные на цепи с помощью болтов. Эти цепи, к которым крепятся поддоны, приводятся в движение звездочками на двух головках. Высокий уклон также позволяет строить компактные установки и уменьшать длину питателя, что снижает инвестиционные затраты. Пластинчатые питатели — это надежное решение для эффективной подачи влажной, липкой, сухой и абразивной руды к материалам разного размера и плотности.

ЧИТАТЬ
ПРОДАЖА ШАЙБЫ

ПРОДАЖА ШАЙБЫ

21.04.2022 09:29

Просеивающие и моющие средства используются для предотвращения запыления, предотвращения воздействия горючих или вредных веществ и проведения процесса дезинфекции.

ВИНТОВЫЕ ШАЙБЫ

Моечные шнеки могут быть изготовлены с одинарным или двойным косозубым валом. Он приводится в движение мотор-редуктором и цепной передачей. Используется для обезвоживания промытых и смешанных с водой материалов. При подаче промытого материала на спираль он благодаря своей плотности опускается на дно камеры и скапливается в этой части. Спиральная спираль тянет этот материал со дна к выпускному отверстию. В двухвальном типе он подает материал к центру желоба, обеспечивая контакт частиц друг с другом, тем самым удаляя нежелательные части на частицах.

Благодаря наклонной геометрии вода не входит в это сопротивление и сбрасывается, протекая через каналы, соединенные с нижней сборной камерой. Листы спирали, находящиеся в постоянном контакте с материалом, заменяемы и защищены от истирания пластиковыми накладками.

ШАЙБЫ НА ГУСЕНИЦАХ

Лопастная мельница обычно используется в процессе промывки, когда ее необходимо обработать перед промывкой сит для повышения эффективности просеивания или перед другим промывочным оборудованием, таким как вибрационное промывочное сито, моечный шнек, обезвоживающее сито для увеличения эквивалента песка. Он служит для очистки заполнителя от земли, глины и других нежелательных частиц.

Они производятся в виде двойных валов. На валу расположены съемно закрепленные спиральные лепестки и моющие лопасти, расположенные в наиболее подходящей комбинации. Заменить лопасти и листы спирали довольно легко, так как они имеют съемное звено. Эти валы приводятся в движение двигателем, редуктором и системой ременных шкивов.

Благодаря конструкции лопастей и спиралей, оптимально выровненных вдоль вала, материал выталкивается к центру, а нежелательные частицы на материале, трущиеся друг о друга, разрушаются и фрагментируются в результате этого эффекта трения.

По внешнему виду он похож на винты с шайбами. Однако в подающей части нет резервуара для воды, как в винтовой спирали. Таким образом, подаваемый материал и вода вместе выходят из выпускного желоба. Кроме того, можно подавать как мелкий, так и крупный материал, но они не могут разделять твердые и пластичные глины. Кроме того, как упоминалось ранее, после лопастной мойки необходимо использовать другое моечное оборудование.

Экран обезвоживания

Обезвоживающие грохоты предназначены для удаления воды из песка, извлеченного в системе промывки. После любого процесса промывки песок содержит минимальное количество воды. В конце недели можно будет слить это количество воды, накопив ее оптом. Однако это также чрезмерно увеличивает стоимость запасов. По этой причине обезвоживающие экраны являются очень ценным оборудованием для моечных систем.

• Быстро удаляет воду, содержащуюся в песке.

• Получен продукт с очень низкой влажностью.

Промытый песок подается на наклонную поверхность грохота в приемной части обезвоживающего грохота. Рамка экрана выполнена с наклоном вверх. По мере того, как материал поднимается по этому восходящему склону благодаря прямолинейному движению, создаваемому вибродвигателями, вода не может подниматься и создает лужу на пересечении движения подачи и подъема. Поэтому жидкие и очень мелкие органические волокна отделяются от песка через сетчатые отверстия полиуретановых ситовых проволок, которые имеют очень мелкие сетчатые отверстия, выполняющие роль фильтра, и принудительно удаляются из сита. Полученная вода перерабатывается для повторного использования в системе. Песок получают обезвоженным.

ЧИТАТЬ
СЕТКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДРОБИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ

СЕТКИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДРОБИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ

20.04.2022 17:11

ГРИТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ДРОБИЛЬНЫХ МАШИНАХ

Вибрационные грохоты

Сита, используемые для разделения всех видов щебня и/или природных материалов, делятся на две части: горизонтальные и градуированные.

Наклонные грохоты обеспечивают разделение измельченного материала. Его можно использовать на всех этапах дробильно-сортировочного производства для классификации продуктов по размерам. Экран определяет фактическую мощность установки. Когда материал высыпается на сита, он перемещается с определенной скоростью по проволоке сит за счет вибрации и равномерно укладывается на сит. На этом этапе материал размером меньше размера экрана просеивается и передается на нижний этаж.

Вибросита изготавливаются двух-, трех- или четырехслойными, различных размеров и мощностей.

Он имеет конструкцию, которая может быть адаптирована в зависимости от типа материала экранов, таких как перфорированный лист, перфорированный лист Hardox, полиуретан, особенно тип со стальной оплеткой, который является наиболее предпочтительным типом.

Система привода изготавливается посередине или над корпусом грохота, в виде одинарного или двойного привода. Вибрация создается вращением эксцентриковых грузов, прикрепленных к валу, которые заделаны в корпус грохота. Изменяя положение этих эксцентриковых грузов относительно друг друга, можно легко регулировать амплитуду колебаний экрана.

В зависимости от характеристик желаемого продукта в дробильно-сортировочном комплексе может потребоваться система промывки вибрационных грохотов. В этом случае может быть реализовано производство экранов желаемого размера, оснащенных подходящей системой промывки.

По ширине экранов расположены сопла. Эти форсунки распыляют воду под давлением и образуют водяную завесу на экранах. По мере того, как материал, продвигающийся по проволоке сит, проходит через этот водяной экран, он растворяет застрявшие на нем нежелательные частицы и позволяет ему пройти под ситом вместе с водой.

Засыпанный в загрузочный желоб материал разгоняется вперед, что обеспечивает равномерное распределение плотности материала на ситах. На этом этапе тонкий материал легко просеивается. Таким образом, он работает с высокой производительностью и эффективностью.

ГРИЛЬНЫЕ ЭКРАНЫ

Обычно они работают между питателем и первичной дробилкой. Сверхмощные сетчатые грохоты позволяют отбирать материал размером менее 100-110 мм, поступающий с материалом при подаче крупногабаритных камней на первичную дробилку, не попадая в дробилку.

Он используется на двух разных стадиях процесса дробления и сортировки.

Его размещают между питателем и капсюлем. Используется для отделения от питателя продукта, который пойдет на грунтовку и будет обойден.

Он расположен перед вторичной дробилкой. Обход мелкого материала, поступающего из первичной дробилки, гарантирует, что он не попадет во вторичную дробилку.

Причина, по которой это предпочтительно на этих стадиях, заключается в том, что материал, подаваемый на эти грохоты, состоит из очень крупных зерен. Стандартные наклонные сита могут быть трудны для достижения желаемой производительности, а из-за грубости материала может потребоваться замена стальных сит в короткие сроки.

Сетчатые вибрационные грохоты изготавливаются двухслойными, различных размеров и мощностей. Интервалы сетки можно легко отрегулировать в зависимости от размера материала, который необходимо обходить.

Вибрация в колосниковых грохотах создается вращением прикрепленных к валу эксцентриковых грузов, которые установлены на корпусе грохота, как и в наклонных грохотах. Система привода разработана таким образом, что вибрация, необходимая для эффективного устранения, может быть легко отрегулирована с помощью регулируемой системы веса.

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ЭКРАНЫ

Горизонтальные грохоты являются прецизионными грохотами продукта. Поскольку скорость передачи материала невелика, время пребывания просеянного материала на поверхности экрана велико. Таким образом, утечка продукта сводится к минимуму за счет того, что материалы спускаются на нижние этажи.

Горизонтальные экраны обеспечивают наивысшее качество просеивания по сравнению с другими типами экранов. Размеры зерен материалов, просеянных на горизонтальных ситах, наиболее близки к желаемым окончательным размерам. Эксцентриковые грузы регулируются. Это линейные вибрационные грохоты.

Два привода вращаются в противоположных направлениях, создавая высокоэнергетическое эллиптическое движение. Каждая система привода имеет две виброблоки, закрепленные на корпусе с помощью фланца и карданного вала, обеспечивающего синхронизацию.

Именно эксцентриковые грузы в вибробоксах позволяют осуществлять эллиптическое движение экрана с желаемой амплитудой вибрации.

ЧИТАТЬ
Продажа мобильных и стационарных дробильно-сортировочных установок

Продажа мобильных и стационарных дробильно-сортировочных установок

20.04.2022 16:41

Дробильно-сортировочные установки представляют собой машины, которые дробят камни и куски горных пород различных размеров, измельчают их в агрегаты и преобразуют в пригодную для использования форму.

Самым основным материалом, используемым в строительстве, является заполнитель. Он составляет примерно 90% асфальтового материала и примерно 80% бетонной смеси. Это также самый основной строительный блок для дорог, мостов и зданий. Для строительства одного километра междугородных автомагистралей требуется около 28 000 тонн щебня. Для строительства среднего дома требуется 400 тонн заполнителя, а для школы или больницы среднего размера требуется около 15 000 тонн заполнителя.

Заполнители представляют собой такие материалы, как гравий, щебень и песок, добытые в карьерах. Они используются для производства различных композитных изделий при смешивании со вяжущими, такими как вода, цемент и битум.

Перед использованием агрегаты должны быть сухими и чистыми. Чем лучше обработаны заполнители, тем выше их качество.

Дробильно-сортировочные установки, используемые для производства щебня, изготавливаются стационарными и мобильными. Мобильные и стационарные дробильно-сортировочные установки или камнедробильные установки — это предприятия, которые производят заполнители в требуемом размере для строительной отрасли. Эти устройства изготавливаются с различными характеристиками в зависимости от типа материала, который необходимо разбить, и площади, на которой будет установлено оборудование.

В то время как стационарные дробильно-сортировочные установки стационарны к определенной рабочей площадке, они подходят для длительных работ; мобильные дробильно-сортировочные установки подходят для работ, которые будут выполнены в короткие сроки.

Мобильные объекты могут быть доставлены в разные бизнес-направления одним грузовиком и установлены в полевых условиях в короткие сроки. стационарные и мобильные дробильно-сортировочные установки могут быть изготовлены различной производственной мощности.

Мобильные дробильно-сортировочные установки в основном используются в шахтах. В основном производятся песок, щебень, щебень и подобные продукты. Для производства этих материалов также необходимы первичные, вторичные или третичные дробилки. Благодаря этим дробилкам производство заполнителя осуществляется проще и быстрее. Кроме того, вибрационные грохоты используются для классификации продуктов, извлеченных из мобильного дробильного просеивания, по разным размерам.

Правильная установка бывшей в употреблении мобильной дробильно-сортировочной установки

Одним из основных преимуществ мобильной дробильной установки является то, что при необходимости ее можно перемещать из одной рабочей зоны в другую. По мере изменения проектных площадей меняется и поле, на котором работает мобильная дробильная установка.

Правильная настройка мобильной дробилки на работу имеет решающее значение не только для получения желаемого количества продукта, но и для сведения к минимуму износа деталей первичной, вторичной и третичной дробилки, которые имеются на заводе. Поэтому необходимо проявлять должную осторожность при выборе места для установки и подготовке установки к эксплуатации.

Первоначально мобильную установку всегда следует устанавливать на твердой ровной поверхности, чтобы обеспечить правильную установку и правильную работу дробильной установки. Очевидно, что установка мобильной дробильной установки на сваи со свежей почвой вызовет много проблем, так как свежая почва будет разрушаться во время работы и не позволит мобильной дробильной установке равномерно балансировать.

На следующем этапе мобильную дробильную установку необходимо поднять, поместив бетонный блок под каждую опору, чтобы освободить место внизу для конвейеров.

На этом этапе установка завершается должным образом путем тщательного измерения высоты мобильной дробильной установки и соответствующей регулировки гидравлических опор. Во время этого процесса, вместо того, чтобы держать ножки гидравлических стоек на гидравлике, необходимо надежно поместить их на фиксирующие штифты, которые необходимо прикрепить.

При выравнивании передвижной дробильной установки с питателем или ситом рекомендуется ставить нивелир на это оборудование, чтобы они были должным образом выровнены. Если питатели и грохоты работают на неустойчивой поверхности, масло может скапливаться больше с одной стороны, чем с другой, вызывая утечки масла и недостаточную смазку подшипников и движущихся частей верхней стороны. Это вызовет износ и деформацию несмазанных деталей и сократит срок службы деталей.

ЧИТАТЬ
ДРОБИЛКИ НА ПРОДАЖУ

ДРОБИЛКИ НА ПРОДАЖУ

20.04.2022 16:34

ПЕРВИЧНАЯ УДАРНАЯ ДРОБИЛКА
Это дробилка с очень высоким коэффициентом кубатуры, которая обычно используется в качестве первичной дробилки, что позволяет измельчать крупные типы камней со средней твердостью и низкой абразивностью в первичной ударной секции. Регулируя зазор между маятником и поддоном, получают нужный размер изделия.
Уменьшенные продукты могут быть получены в меньших размерах при разрушении материалов с меньшей абразивностью и не очень твердо. Эти дробилки предпочтительны на стадии первичного дробления в дробильно-сортировочных установках. В соответствии с конструкцией объекта они могут быть изготовлены в виде мобильных стационарных стальных опор, стационарных железобетонных опор и стационарных салазок.
Первичная роторная дробилка состоит из трех основных частей. Ротор, фиксированная нижняя часть корпуса и выдвижная верхняя часть корпуса. Верхний корпус открывается путем поворота шарнира, прикрепленного к нижнему корпусу с помощью гидравлического механизма, достаточного для того, чтобы обнажить ротор и внутренние детали.
Нижняя часть кузова крепится к основному шасси. Задача нижней части корпуса — нести ротор. Кроме того, на нижнем корпусе установлены верхняя часть корпуса, входной желоб и механизм ремонтного крана.
На верхней части корпуса расположены две маятниковые системы, позволяющие регулировать размеры изделия и связанные с ними механизмы регулировки. Кроме того, сторона ротора покрыта ломаными пластинами.
Маятники расположены таким образом, чтобы обеспечить двухэтапный процесс дробления. Он соединен с корпусом неподвижным шарниром с верхних краев, а нижние края удерживаются регулировочными шпильками.
Ротор приводится в действие для создания большого количества кинетической энергии в поддонах. С помощью этой энергии по материалу наносятся очень сильные удары. При ударе материал ударяется о дробящие пластины и происходит процесс дробления. Материал измельчается таким образом, чтобы он мог пройти через самое узкое расстояние между дробильными плитами, соединенными с первой маятниковой системой, и поддонами ротора. Таким образом, материал, измельченный до определенного размера на первом этапе, переходит на второй этап. Здесь тоже повторяются те же процессы, и полученный продукт поступает в разгрузочный желоб.

Маятник
Есть две отдельные маятниковые системы, верхняя и нижняя. На первом этапе процесса дробления управление берет на себя верхний маятник, а на втором этапе — нижний маятник. В зависимости от желаемого размера продукта маятниковое отверстие можно легко и безопасно отрегулировать с помощью гидравлических цилиндров.
Палитра
Обладает высокой устойчивостью к разрыву. Он жестко крепится к корпусу ротора клиньями. С одной стороны он фиксируется контрпаллетодержателями.
подкладки
Он изготовлен из литой стали Hardox или легированной стали, которая очень устойчива к износу. Они изготавливаются поштучно, что позволяет легко их менять, и крепятся к корпусу с помощью болтов.
Тело
Он имеет долгий срок службы, высокую прочность и сварную конструкцию. Он состоит из двух основных частей, называемых нижним и верхним корпусом. Нижний корпус зафиксирован, верхний корпус можно открывать и закрывать. Эта операция включения-выключения выполняется с помощью гидравлических цилиндров. Он использует контрольные крышки с обеих сторон корпуса для контроля процесса регулировки и контроля состояния изнашиваемых деталей.

ВТОРИЧНАЯ УДАРНАЯ ДРОБИЛКА
Используется как вторая дробилка на предприятии.
Вторичные ударные дробилки могут измельчать материалы средней и высокой твердости, такие как известняк, доломит, гранит и базальт, до размеров асфальта и бетона. Крупногабаритный материал из первичной дробилки можно подавать напрямую. Обеспечивает высокий коэффициент редукции. В соответствии с конструкцией объекта они могут быть изготовлены в виде мобильных, стационарных стальных опор, стационарных бетонных опор, стационарных салазок, предварительно просеянных или с предварительной подачей.
Он состоит из трех основных частей. Ротор, фиксированная нижняя часть корпуса и выдвижная верхняя часть корпуса. Верхний корпус открывается путем поворота шарнира, прикрепленного к нижнему корпусу с помощью гидравлического механизма, достаточного для того, чтобы обнажить ротор и внутренние детали.
В результате движения, придаваемого ротору, в поддонах возникает большое количество кинетической энергии. С помощью этой энергии по материалу, подаваемому в машину, наносятся очень сильные удары. При таком ударе материал ударяется о дробящие пластины и ломается. На первой стадии дробления материал измельчается, чтобы он мог пройти через расстояние между поддонами ротора и дробилками. Затем на второй и третьей ступенях дробления она уменьшается настолько, чтобы пройти расстояние между поддонами ротора и щековым механизмом и проходит в разгрузочный желоб.

ТРЕТЬЯ ДРОБИЛКА
Он используется в качестве 3-й дробилки на объекте.
В дополнение к получению песка благодаря высокой скорости вращения ротора, он также соответствует соотношению мелкодисперсного материала, необходимому для бетонных заводов в песке. Его также можно использовать в качестве вторичной дробилки в зависимости от твердости и размера подачи шахты. Он производит очень мелкие заполнители, необходимые для производства асфальта и бетона. По конструкции объекта они могут быть выполнены в виде мобильных, стационарных стальных опор, стационарных железобетонных опор, стационарных рамных шасси.
От входа к выходу расстояние между вкладышами маятника и лопастями ротора сужается.
ПЕРВИЧНАЯ ЩЕКОВАЯ ДРОБИЛКА
Она была разработана для дробления материалов любой твердости и является предпочтительным типом дробилок благодаря низким эксплуатационным расходам и простоте обслуживания. В зависимости от расположения объекта они могут быть изготовлены в виде мобильных, стационарных стальных опор, стационарных бетонных опор и стационарных салазок.
Хотя они обычно используются на первичной стадии, модели вторичного дробления также предпочтительны в процессе вторичного дробления.
Щековые дробилки оказывают высокое давление на подаваемый материал и разбивают камни. Это механическое давление обеспечивается эллиптическим движением подвижной челюсти и сужением угла между ней и неподвижной челюстью. Подаваемый материал захватывается этим эллиптическим движением и сжимается между неподвижной и подвижной челюстями. Высокая скорость маховика, оптимальный угол захвата челюсти и специально разработанная геометрия между сошником и задним блоком обеспечивают максимальный контроль этого механического давления.

КОНУСНАЯ ДРОБИЛКА
конусные дробилки; Он предназначен для разрушения твердых и абразивных ручьевых и карьерных материалов, таких как гранит, базальт и андезит. Он используется в качестве вторичной и третичной дробилки.
Принцип работы конусных дробилок; разрушение материалов с эффектом сжатия, сдвига и изгиба. Он обеспечивает низкий уровень пыли и износа, поскольку они сжимают и разрушают материал.
Благодаря долговечным изнашиваемым деталям процесс дробления длится дольше. Благодаря усовершенствованной конструкции камеры дробления она обеспечивает высокую производительность при меньшем износе деталей. Регулируемость камеры дробления позволяет получить материал нужного размера.
Дробилки с вертикальным валом
Это дробилки с высоким содержанием песка и коэффициентом кубичности, используемые для получения песка и гравия путем дробления всех видов твердых и абразивных материалов среднего размера. Процесс дробления происходит путем выброса материала, подаваемого загрузочной камерой дробилки, на каменную футеровку в дробильной камере с высокой скоростью посредством вращающегося с высокой скоростью ротора. Потребление запасных частей очень экономично, и это недорогой тип дробилки, потому что дробилка дробит камень, ударяя по камню.
Ударные дробилки с вертикальным валом предпочтительны на последней стадии процесса дробления и сортировки. Обладает высокой производительностью. Он может успешно выполнять задачу разрушения водянистых, влажных и липких материалов. Более того, такие материалы избавляются от части воды в своем теле за счет кинетической энергии, возникающей при столкновении с ротором, вращающимся с высокой скоростью.
Поэтому полученный материал относительно более сухой. Благодаря этим преимуществам он более востребован в производстве песка, щебня и гравия, которые требуются для производства бетона и асфальта. По конструкции установки она может быть мобильной, на стационарных стальных опорах, на стационарных полозьях или с предварительной подачей.
ЗАКРЫТЫЙ РОТОР
Дробилки с вертикальным валом закрытого типа предпочтительны для дробления всех типов камней и высокоабразивных материалов. Внутренние поверхности ротора покрыты литыми футеровками. На выходах имеются алмазы, обладающие высокой износостойкостью и легко заменяемые.
Работает по принципу «Камень о камень», то есть удар камнем о камень. Материал, подаваемый из круглого желоба, попадает на вкладыш распределителя в центре ротора, который вращается с очень высокой скоростью. К падающему в него материалу прикладывается очень сильная центробежная сила, благодаря высокоскоростному вращательному движению в роторе.
Таким образом, материал с большим количеством кинетической энергии переносится в камеру дробления с очень высокой скоростью, например, от 60 до 80 м/сек. В этой камере дробления он сталкивается с материалами, сыплющимися из водопадных окон верхней части корпуса, и кинетическая энергия, которой он обладает, преобразуется в силу удара, и реализуется процесс измельчения.

ОТКРЫТЫЙ РОТОР
Дробилки с вертикальным валом открытого типа предпочтительны для дробления легких и среднеабразивных материалов.
Ротор с открытым верхом и набор наковальней, закрепленных под определенным углом и на определенном расстоянии, покрытых стальными литыми накладками, вместо каменной коробки вокруг этого ротора.
Подаваемый материал поступает в машину через подающую трубу, падает на направляющую распределителя в центре ротора и доставляется на поддоны дробилки. Поддоны ускоряют материал и бросают его к наковальне. Материал измельчается при ударе о наковальню и падает в разгрузочный желоб.

ЧИТАТЬ
Что такое первичное, вторичное и третичное дробление?

Что такое первичное, вторичное и третичное дробление?

20.04.2022 15:34

Существует много способов разбить твердые материалы, такие как камень, и сделать их пригодными для использования, и в зависимости от вашей сферы деятельности, характеристик проекта и используемого вами оборудования необходимо соответствующим образом продумать путь и планирование, особенно когда речь идет о продукте. размер.

Получение продукта заданного диаметра путем прохождения первой, второй и третьей стадий дробления материалов, подлежащих дроблению, может зависеть от типа материала, такого как заполнитель, бетон и асфальт, а также может зависеть от разнообразия целевых размеров продукта. производиться.

Первичное дробление является первым этапом измельчения материала и иногда может быть достаточным для достижения желаемого размера продукта. Первичная дробилка принимает негабаритный материал для взрыва, выемки или извлечения, чтобы отправить его в дробилку и перерабатывает его с помощью дробилки, щековой или роторной дробилки для создания продуктов различных размеров.

Многим производителям заполнителей может потребоваться использование замкнутой мобильной первичной дробильно-сортировочной установки с возможностями просеивания для производства желаемого продукта. Однако, если требуется более широкий ассортимент продукции и перерабатываются определенные материалы, такие как бетон и асфальт, может оказаться необходимым включить вторую и третью дробилки.

Вторичное дробление – это вторая стадия обработки материала после первого дробления. После этого продукт, подлежащий дроблению, проходит через вторую дробилку или конусную дробилку, которая эффективна при дроблении таких материалов.

Существуют также третья и четвертая стадии дробления для получения материала меньшего размера. В дополнение ко второму дроблению часто можно использовать переносную дробильную установку открытого цикла, где перерабатываемый материал просеивается и переносится из одной дробилки в другую.

Использование большего количества дробилок после первичной дробилки может значительно повысить эффективность процесса дробления и сортировки. Это не только приводит к различным размерам продукта, но и к дробильной установке с открытым циклом, поток и обработка материала проще и повышает эффективность по сравнению с дробильной установкой с закрытым циклом.

Дробильно-сортировочные установки производства «Полигонмаш» предлагают широкий спектр мобильных дробильно-сортировочных установок как закрытого, так и открытого типа, производящих мощные дробилки, такие как первичная, вторичная и третичная дробилки, дробилки с горизонтальным валом, щековые дробилки и конусные дробилки. Свяжитесь с представителем проекта Polygonmach, и мы поможем вам решить, какое дробильное оборудование следует использовать для вашего запланированного проекта.

Polygonmach постоянно лидирует в отрасли с новыми проектами и инновациями.

ЧИТАТЬ
Производство каменно-мастичных смесей на асфальтовых заводах рядом со мной

Производство каменно-мастичных смесей на асфальтовых заводах рядом со мной

04.03.2022 15:01

Производство каменной мастики Асфальт похоже на асфальтобетон. Возможно, потребуется использовать два бункера предварительного дозирования, так как в состав будет включено большое количество крупного заполнителя. Из-за высокой доли крупных заполнителей процесс просеивания может быть небезопасным из-за возможности усадки на верхних ситах горячего просеивания.

Как и в случае асфальтобетонных заводов, производимых компанией «Полигонмаш», дозировка и производительность сита должны соответствовать предполагаемой производительности. Поскольку низкосортный мелкозернистый заполнитель в щебеночно-мастичном асфальте не образует толстого слоя вокруг крупнозернистых заполнителей в сушилке, заполнители подвергаются непосредственному воздействию огня и перегреву.

При производстве щебеночно-мастичного асфальта необходимо следить за тем, чтобы температура заполнителя оставалась на нужном уровне. При этом следует учитывать температуру готовой смеси, и эта температура не должна превышать 170°С.

Стабилизирующие добавки следует осторожно вводить в асфальтовую композицию в соответствии с их характеристиками. Соотношение добавочного материала и его равномерное распределение в составе сильно влияет на качество смеси и соответственно заливаемого слоя. Однородность и качество дополнительных материалов при поставке также должны поддерживаться во время хранения и производства.

Если дополнительные материалы должны подаваться в смесь в виде связок, размеры связок должны соответствовать вместимости смесителя. Следует следить за тем, чтобы органические волокна не впитывали влагу при хранении и производстве. Любое комкование, которое может произойти, повлияет на однородное распределение в смеси.

Включение дополнительных материалов в смесь обычно осуществляется автоматически и с помощью соответствующего оборудования. Некоторые производители оборудования предлагают разные системы дозирования для разных добавок. Если производимая продукция невелика, добавки можно добавлять в смесь вручную из крышки.

Первоначально вяжущий материал прилипает к поверхностям крупнозернистых заполнителей с большой площадью поверхности. Равномерное распределение дополнительных материалов имеет большое значение для получения однородной смеси. Необходимо учитывать данные производителей о добавках, добавляемых в смесь. Важнейшим моментом, который следует учитывать в волокнах, является то, что их сбалансированное распределение в смеси происходит в течение дополнительного времени перемешивания (во время добавления вяжущего и после него).

Выполнение сухого предварительного смешивания дольше, чем необходимо, может привести к тому, что волокна запылятся (превратятся в слонов). Поскольку органические волокна в форме гранул имеют разную плотность, времени сухого предварительного смешивания может быть недостаточно для растворения гранул. Время от времени следует проверять растворение и однородное распределение органических волокон.

Определение наиболее подходящего времени смешивания, необходимого для равномерного распределения комков в сухой смеси, значительно устраняет снижение эффективности производства во время предварительного и последующего смешивания.

Хранение и транспортировка

Как и другие виды асфальта, щебёночно-мастичный асфальт нельзя хранить в силосах в течение длительного времени. Битум, являющийся связующим материалом в материале, который долгое время ждал в силосе, может подвергаться негативным изменениям.

Погрузочные рампы транспортных средств должны быть чистыми. Чтобы асфальт не прилипал к пандусам, следует наносить только растворители, не повреждающие асфальт, или использовать легкий слой воды.

Использование дизельного топлива запрещено, так как это отрицательно скажется на качестве смеси и с точки зрения безопасности труда. Транспортные средства должны быть все время, в том числе и летом, укрыты ветрозащитным покрытием для предотвращения охлаждения асфальта и затвердевания вяжущего в результате контакта материала с кислородом воздуха. Для небольших работ или работы с низкой эффективностью очень подходят теплоизолированные автоцистерны или прицепы для котлов с горизонтальным ленточным нагревом.

Совершенно неправильно производить смесь при высокой температуре, чтобы предотвратить охлаждение смеси при транспортировке на большие расстояния. Если материал, смешанный со связующим, при транспортировке и укладке расслаивается и растекается, то связующий материал затвердевает. Это вызывает проблемы в процессе сжатия.

Процессы производства, транспортировки и укладки должны осуществляться в гармонии друг с другом. При хорошем планировании мы можем сократить время ожидания транспортных средств и предотвратить непосредственно связанные с этим потери температуры смешанного материала.

Кроме того, при работе с асфальтоукладчиком не должно возникать времени ожидания. Непрерывная прогрессивная работа асфальтоукладчика является предпосылкой для регулярного уплотнения и здорового поверхностного слоя.

Правила, которые следует учитывать при разбрасывании и уплотнении

Stone Mastic Asphalt без проблем укладывается с помощью асфальтоукладчика.

*Тепло смешения должно быть равномерно распределено в котле асфальтоукладчика. Для асфальтобетонных битумов B50/70, B70/100 или PmB 45 температура не должна быть ниже 150 °C. При этом нельзя оставлять холодный материал в дальних углах котла асфальтоукладчика.

*Скорость укладки используемого асфальтоукладчика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы он не слишком сильно сжимал материал и чтобы не возникали ударные вибрации.

* Прикатывать нужно сразу и катком очень близко к асфальтоукладчику. На каждую уложенную полосу асфальтоукладчика требуется минимум два катка.

*Применение цилиндрового пресса должно выполняться с тандемными или трехколесными цилиндрами тяжелее 9 тонн.

* Вибрационный пресс должен выполняться при достаточной температуре материала и после статического пресса.

*После снижения температуры слоя ниже 100°С виброуплотнение не производится. Поскольку толщина слоя менее 2 см и нижний слой образует твердые слои, разрыхляющие (бетон, каменные покрытия и т.п.) или разрушающие заполнитель, виброуплотнение не производят.

* Катки с резиновыми колесами не подходят для уплотнения каменно-мастичного асфальта.

*Ручная работа, необходимая для завершения работы по укладке каменно-мастичного асфальта, должна выполняться быстро и с той же скоростью, что и асфальтоукладчик. Катковое уплотнение должно быть выполнено сразу после укладки.

*Предварительное сжатие, применяемое автоматически асфальтоукладчиком, должно учитываться при определении толщины слоя укладки.

*Приведенные минимальные значения могут быть оценены в результате опыта и должны использоваться в исключительных случаях. В нормальных условиях толщина слоя нигде не должна падать ниже наименьшего значения. Особое внимание следует уделить суставам и суставам.

Наземные операции

Количество распределяемого материала обычно составляет от 1 до 2 кг/м². Стало обычным использовать дробленый песок фракцией от 0,25 до 2 мм, опудренный и слегка покрытый битумом, с размером зерен от 1 до 3 мм. Не следует использовать щебень размером от 2 до 5 мм из-за чрезмерного уровня децибел.

Разбрасываемый материал либо сразу после асфальтоукладчика, либо между проходами первого катка; Его следует наносить на достаточно теплый и вяжущий слой.

Для получения гладкой поверхности необходимо использовать шпатель.

После укладки, уплотнения и отделки его необходимо открыть для движения не менее чем через 24 часа, чтобы дать слою покрытия остыть. Открытие движения без выжидания этого периода приведет к деформации слоя покрытия и образованию колеи.

После извлечения материала из нагревателя его следует опорожнить и взвесить, избегая резких движений, перевернув вверх дном. Этот процесс должен быть завершен в течение 10 секунд.

ЧИТАТЬ
Свойства и использование каменно-мастичного асфальта

Свойства и использование каменно-мастичного асфальта

04.03.2022 10:05

It is a superstructure material with high slip resistance, made on a bituminous surface on roads with heavy traffic flow, with coarse stone content and voids filled with dense viscous mastic asphalt. The unrivaled longevity of stone mastic asphalts has been proven by 30 years of experience. This long life span is closely related to the fact that the crushed aggregate and bitumen ratio is much higher when compared to other asphalt types.

More than 7% bitumen was used in the component of the first Stone Mastic Asphalt that was laid. Asbestos fiber or rubber powder was used as additive material. The unique properties of these stabilizer additives used in the mixture played an important role in the durability and longevity of stone mastic asphalt with high bitumen ratio.

In today's mixtures, products other than the stabilizing additives used in those early days are also used (for example: organic and mineral fibers, thermoplastic materials or silicic acid).

It was designed in the 1960s as an asphalt wear layer resistant to extreme surface deformation of studded automobile tires. Asphalt mastic is laid on the asphalt, then high quality crushed aggregate of 5/8 or 8/11 mm is laid on it and compacted with a roller.

Main characteristics of Stone Mastic Asphalt Hot Mixture:

• High rate of crushed stone

• High rate coarse aggregate

• High rate bitumen

• Stabilizing additives

The aggregate, which consists of a high proportion of coarse-grained material, forms a main skeleton structure consisting of large spaces. These large gaps are filled with bitumen.

The task of stabilizing additives used in Stone Mastic Asphalt is to prevent the binding bitumen material from flowing from the aggregate. This yielding process occurs during production, transportation, laying and compaction. The thickness of the bitumen layer, which is filled on and between the aggregate, increases thanks to the additives, and at the same time, the fatigue and aging resistance of the asphalt increases.

Properties of Stone Mastic Asphalt

Stone Mastic Asphalt layers and friction surface are durable and long-lasting and have proven this feature on roads with heavy traffic and in harsh climatic conditions. Stone Mastic Asphalt can be used as a wear layer on all roads. This practice has become standard for high-traffic highways, intercity highways or urban roads.

Stone Mastic Asphalt has the following features in the right design, production and laying thanks to the highly crushed aggregate and mastic-characterized binders in the content of Stone Mastic Asphalt:

• Resistant to deterioration and deformations

• Resistant to friction and wear

• Climatic conditions and extreme pressure, friction, etc. It eliminates fractures caused by mechanical effects.

• Provides a rough and non-slippery surface.

• It has a long usage time.

Mixture composition of Stone Mastic Asphalt

Aggregate

The resistance of the Stone Mastic Asphalt surface against slipperiness, which is obtained thanks to the high ratio of coarse and low ratio of fine aggregates, is provided by the coarse aggregates, which are almost completely broken.

The grain shapes of the aggregates used are very important for the void ratios in Stone Mastic Asphalts. Flat and flat aggregates can adversely affect this void ratio, the filling ratio of the voids, and thus the asphalt compaction application.

Binding Material

Generally, 50/70 bitumen is used as a binder for Stone Mastic Asphalts.

70/100 or 160/220 bitumen can also be used in Fine Stone Mastic Asphalt compositions. On highways or bridges with heavy traffic flow, polymer modified bitumen may be more efficient.

Stabilizing Supplements

Stabilizing additional materials are required due to the high bitumen ratio used in Stone Mastic Asphalts and the low surface area of ​​the aggregates that adversely affect adhesion when compared to other mixed materials.

These additional materials; It prevents the bitumen from separating by flowing between the aggregates during manufacturing, transportation and application. The use of cellulose fibers as a stabilizing additive material has been proven over a long period of time.

Powder and granular materials or liquid materials can be used, provided that the stabilizing effect is clearly demonstrated. Natural or artificial silicic acids, rubber powders or polymers can also be used.

ЧИТАТЬ
ПРОИЗВОДСТВО МАСТИЧНОГО АСФАЛЬТА ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

ПРОИЗВОДСТВО МАСТИЧНОГО АСФАЛЬТА ДЛЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ

28.02.2022 11:25

Что такое Асфальтовая мастика?

Асфальтовая мастика, которая является строительным материалом, используемым для кровельных и напольных покрытий, похожа на асфальтобетон, поскольку образует очень плотный и прочный поверхностный слой при температурах ниже средних значений. При высоких температурах битумная мастика образует плотный жидкий слой, который может стекать или растекаться по полу.

Наиболее заметное отличие литого асфальта от асфальтобетона заключается в уровне проницаемости этих продуктов. Асфальтобетон обычно очень проницаем. С другой стороны, битумные мастики почти водонепроницаемы и могут использоваться там, где требуется осушение.

Качество непроницаемого литого асфальта прямо пропорционально высокому соотношению битума. Битум является побочным продуктом процесса производства нефти и используется в качестве связующего в асфальтобетонных изделиях. Соотношение битума, которое помогает заполнителям сцепляться ближе друг к другу, чтобы избежать влаги, в литовом асфальте в два раза выше, чем в бетонном асфальте.

Заполнитель может содержать песок, гравий или различные каменные материалы. Полимерные соединения и пигменты добавляются для окрашивания материала или повышения прочности и долговечности. Производители часто включают в мастичные смеси материал, называемый озерным асфальтом. Этот продукт, называемый озерным асфальтом, представляет собой встречающийся в природе минерал, похожий на битум. Этот материал помогает частицам заполнителя лучше сцепляться.

Асфальтовая мастика используется для мощения тротуаров, автомагистралей, въездов и выездов из гаражей и парковок. Он также часто применяется на крышах благодаря своей успешной гидроизоляционной функции. Кроме того, его можно использовать в качестве материала покрытия на заводах и других промышленных производственных объектах, особенно для предотвращения деформации участков, подверженных частым разливам или интенсивному использованию химикатов.

Преимущества и недостатки мастичного асфальта

Для подрядчиков и домовладельцев этот материал имеет много преимуществ. В частности, он обеспечивает изоляцию от воды и многих жидких или нежидких химикатов. Он отпугивает вредных паразитов и устойчив к порче, вызванной этими вредителями. Также он очень прочный и долговечный. Смеси жевательной резинки также практически негорючи, и их довольно легко перерабатывать, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Поговорим о недостатках этого продукта. Так как он содержит продукты нефтепереработки в виде битума, имеет вредный запах и может выделять вредные газы в течение длительного времени с момента постройки объекта. Кроме того, как и другие асфальтобетонные изделия, этот продукт требует высоких температур при укладке.

ЧИТАТЬ
ПОЛИГОНМАШ СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА В ПРОИЗВОДСТВЕ АСФАЛЬТНЫХ ЗАВОДОВ

ПОЛИГОНМАШ СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА В ПРОИЗВОДСТВЕ АСФАЛЬТНЫХ ЗАВОДОВ

28.02.2022 10:52

ОБРАЗОВАНИЕ

Как ПОЛИГОНМАШ, наша компания, производящая асфальтобетонные заводы, осознает, что качество ее продукции будет зависеть от того, будет ли она использоваться с персоналом, прошедшим соответствующую подготовку.

Мы регулярно проводим тренинги по развитию бизнеса для различных строительных площадок, компаний, учреждений и организаций, а также для наших клиентов в нашем портфолио. Кроме того, в соответствии с требованиями наших клиентов, у нас также есть процесс теоретического и практического обучения сотрудников.

Мы стремимся сделать вас более опытными и квалифицированными в области производства качественного асфальта и укладки дорожного покрытия за счет правильного и эффективного использования асфальтных заводов, которые мы производим, посредством прикладных, прогрессивных и современных тренингов. Наша команда, которая работает в нашей структуре, обладает знаниями, навыками и оборудованием в соответствии с требованиями времени.

Мы проводим как практическое, так и теоретическое обучение, передавая техническую информацию, которую операторы установок должны знать о производстве асфальта.

В процессе обучения мы стараемся передать различное содержание, такое как разработка качественного производственного процесса, этапы производства асфальта, методы уплотнения, используемые в асфальте, соответствующему персоналу, теоретически и практически на рабочем месте.

ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ

Самая важная сила, которая позволяет нашему бизнесу расти более эффективно как сектору, — это отзывы наших клиентов. Компания POLYGONMACH придерживается подхода, ориентированного на удовлетворение потребностей клиентов. Мы предлагаем техническую поддержку для каждого продукта, который мы продали.

Поэтому после продажи Асфальтовых Заводов, которые мы произвели как ПОЛИГОНМАШ, мы предлагаем послепродажную техническую поддержку, чтобы наши клиенты могли получить оптимальную выгоду. Наша техническая служба, которая является экспертом в своей области и работает быстро и решает проблемы, которые могут возникнуть, обслуживает вас в общем техническом обслуживании, ремонте и модификациях, процессах ревизии, особенно процессах сборки и разборки.

Требуется периодическое техническое обслуживание транспортных средств, используемых в производстве асфальта. Хотя это повышает эффективность, которую можно получить от используемых технических материалов, это обеспечивает более длительный срок службы. Наша Служба технической поддержки ПОЛИГОНМАШ предлагает Вам 24/7 услуги по техническому обслуживанию, ремонту и периодическому осмотру купленной продукции и поставке необходимых запасных частей без потери времени. Мы предлагаем среду, которая всегда готова к общению и технической поддержке по проблемам, которые могут возникнуть после встречи наших продуктов с нашими клиентами.

ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ

Как известный бренд в отрасли, мы рады предложить вам запасные части для асфальтовых заводов, ориентируясь на клиента. Как ПОЛИГОНМАШ, у нас есть большой запас запасных частей, и мы предоставляем запасные части в случае необходимости. Мы обеспечиваем быстрый и положительный ответ нашим клиентам, которые обращаются к нам в случае необходимости запасных частей. Услуги, предлагаемые в отношении запасных частей, полностью совместимы с оригинальными деталями. Эта совместимость является необходимым условием для того, чтобы все части и устройства асфальтобетонного завода ПОЛИГОНМАШ работали слаженно на оптимальном уровне.

СБОРКА

Наш квалифицированный персонал также предоставляет необходимые услуги по транспортировке и сборке после покупки. Быстрая и точная сборка обеспечивается нашей экспертной и опытной командой по установке и сборке, с практичностью, которая может найти решения против возможных негативных последствий.

После этапа покупки вы можете получить от нас техническую помощь по всем видам процессов сборки асфальтового завода, и вы можете получить помощь, связавшись с нами по нашим контактным номерам, чтобы выполнить процесс более здоровым.

ПРОЕКТ

Как Полигонмаш, проекты асфальтовых заводов, которые являются экологически чистыми и недорогими, с гибким дизайном в соответствии с потребностями заказчика, обеспечивают надежную и экологически чистую среду для образования тепла, света, шума и пыли. Благодаря гибкому принципу проектирования наши инновационные и оригинальные дизайнерские проекты, созданные нашими опытными дизайнерами в соответствии с потребностями наших клиентов, делают нашу компанию причиной предпочтения. Благодаря этим проектам средние и крупные предприятия могут достичь более высокой эффективности на уровне, позволяющем максимизировать эффективность их бизнеса. Асфальтовые заводы POLYGONMACH предлагают высокую эффективность в производстве асфальта с долговечным оборудованием полной мощности. Наша компания также предлагает своим клиентам возможность легкой транспортировки и установки.

ЧИТАТЬ
ДЕШЕВЫЙ АСФАЛЬТНЫЙ ЗАВОД РЯДОМ СО МНОЙ ПРОДУКЦИЯ НА ПРОДАЖУ

ДЕШЕВЫЙ АСФАЛЬТНЫЙ ЗАВОД РЯДОМ СО МНОЙ ПРОДУКЦИЯ НА ПРОДАЖУ

28.02.2022 10:51

Асфальтовый завод – это сложная машина для производства асфальта. Как POLYGONMACH, наша компания может производить асфальтобетонные заводы в соответствии с требованиями наших клиентов с желаемой производительностью и дизайном в соответствии с потребностями наших клиентов.

Асфальтобетонные заводы, которые обычно используются в районах строительства дорог, автомагистралей и различных парковок, могут быть изготовлены как мобильные или стационарные для легкой и быстрой установки. Стационарные асфальтобетонные заводы в основном устанавливаются в загородных районах. Мобильные установки, с другой стороны, устанавливаются в районах, близких к городу, в случае необходимости ремонта дорог или ремонта повреждений на асфальтированных участках, обеспечивая быстрое и эффективное реагирование. Однако эта ситуация иногда может быть предметом протестов из-за проблем с загрязнением воздуха и окружающей среды. Однако асфальтобетонные заводы производства «ПОЛИГОНМАШ» экологически безопасны и спроектированы так, чтобы выбрасывать в окружающую среду наименьший вредный газ.

Ингредиенты (заполнители, битум), используемые в производстве асфальта, смешиваются в смесителе при оптимальном количестве и температуре благодаря этой машине, которая состоит из различного оборудования, и битум добавляется и смешивается, и, наконец, получается асфальтовый продукт.

ПРЕИМУЩЕСТВА АСФАЛЬТА, ПРОИЗВОДИМОГО НА АСФАЛЬТНОМ ЗАВОДЕ ДЛЯ ПРОДАЖИ

Асфальт производится на асфальтовых заводах, которые мы, как ПОЛИГОНМАШ, также производим, путем смешивания битума и заполнителя (смесь песка и гравия) при определенных скоростях нагрева. Его низкая стоимость делает его привлекательным для дорожного строительства и изоляции. Исследования показали, что асфальт снижает уровень шума до 5 дБ(А). По сравнению с другими материалами, которые можно использовать в той же области, при производстве асфальта потребляется меньше энергии. Кроме того, асфальтовые дороги уменьшают трение колес о дорогу, что снижает расход топлива.

Важнейшей отличительной чертой асфальта является то, что при нагревании он размягчается и становится жидким, а при охлаждении снова затвердевает. Он ведет себя как твердое вещество при нормальной температуре воздуха. Однако его можно сделать жидким путем нагревания, что облегчает строительство дорог. Благодаря своей эластичности он поглощает давление, то есть вместо того, чтобы ломаться, он движется в гибкой форме и, таким образом, может восстанавливаться.

Помните, что асфальтовое покрытие экономично, долговечно, не требует особого ухода и экологически безопасно.

Асфальт может быть уложен примерно вдвое быстрее и стоит намного меньше, чем бетон, и у него есть некоторые преимущества перед бетоном. Эти:

Когда в асфальте появляются трещины, их можно отремонтировать намного дешевле.
По сравнению с бетоном снег и лед тают за гораздо более короткое время благодаря поглощению и удержанию тепла поверхностью асфальта.
Хотя использование соли деформирует бетон, оно не портит асфальт.
По сравнению с бетоном асфальт является экологически чистым материалом. Потому что асфальт можно перерабатывать, а бетон нельзя.
В то время как он отслаивается, как бетон, это не относится к асфальтовому материалу, и вероятность того, что асфальт растрескается, гораздо меньше.

ЭТАПЫ ПРОИЗВОДСТВА КАЧЕСТВЕННОГО АСФАЛЬТОВОГО МАТЕРИАЛА

Следует обеспечить выполнение необходимых процедур для получения продукта желаемого качества на асфальтовом заводе. На заводах много электронных инструментов и устройств. Поэтому для получения качественных асфальтобетонных изделий в первую очередь следует уделять максимальное внимание калибровке этих устройств.

Асфальтовые заводы, которые мы производим как ПОЛИГОНМАШ, оснащены оборудованием высочайшего качества, и нашим клиентам предоставляется необходимое теоретическое и практическое обучение по использованию и калибровке этого оборудования.

В частности, правильно ли измеряют весы для взвешивания асфальта; Калибровочные настройки, плановое техническое обслуживание и контроль должны выполняться постоянно, чтобы нагреватели обеспечивали необходимое количество тепла.

Также следует проверить, работает ли миксер, выполняющий задачу смешивания, в требуемое время. Следует постоянно проверять, поступают ли заполнитель и битум, являющиеся основными строительными материалами асфальтобетона, в смеситель в нужном количестве и высушивается ли заполнитель при необходимой температуре.

Наиболее важные моменты, которые следует учитывать при выборе материала для асфальтобетонного строительства:

1-Приготовление смеси с нужным количеством ингредиентов

2-Определение настройки температуры наиболее оптимальным способом

3- Выбор материалов для смешивания в смесителе в правильном порядке и в правильном количестве и безошибочное выполнение процесса осушения являются наиболее важными факторами, влияющими на качество асфальта.

Асфальтовый завод состоит из следующих частей:

1-Узел подачи холодного заполнителя,

2-Вспомогательный фильтр для отделения пыли,

3-конвейерные ленты

4-Смеситель.

5-Элеватор заполнителя и заполнителя,

6- Весы для битума,

7-Вибрационный экран,

Силос на 8 хранилищ

9-драйер

Асфальтовый материал проходит через несколько производственных стадий, пока не будет получен. Эти шаги, которые будут выполняться до тех пор, пока асфальтовый материал не будет готов к укладке, могут быть достигнуты только в том случае, если они выполняются в соответствии с заранее определенным планом.

Неоднородность исходных материалов, используемых в производстве асфальта, и систематичность стадий переработки этих материалов являются специфическими и необходимыми условиями производства асфальта. По этой причине инженеры и квалифицированный персонал, которые являются экспертами и имеют необходимую квалификацию, проводят постоянные проверки и надзор, чтобы предотвратить любые отклонения на всех этапах производства. Следовательно, в результате этого процесса контроля и проверки условия смешивания исходных материалов, качество заполнителя или битумного материала, которые будут использоваться в производстве, и количественный баланс будут определять качество производимого асфальта.

Холодильные силосы используются для хранения и защиты заполнителя, используемого при производстве асфальта. На следующем этапе сушильное устройство, называемое сушилкой, используется для сушки заполнителя и подготовки его к смешиванию в смесителе. Необходимо следить за тем, чтобы правильное количество заполнителя направлялось в сушилку и передавалось в смеситель. Используемый агрегат нагревают и осушают с помощью сушилки. Внутри сушилки имеется пламенная зона в виде вращающегося котла. В этой зоне осуществляется процесс сушки. Один из моментов, который следует здесь учитывать, — обеспечить здоровое накопление порошкового материала, который появляется после процесса сушки. Это накопление осуществляется с помощью устройства, называемого пылеуловителем. Вибросита используются для разделения продуктов, прошедших через элеватор, который используется в качестве перегрузочной системы и обеспечивает температурную защиту, на желаемые размеры. Заполнитель, который перемещается из сушилки в элеватор, а оттуда на вибросита и просеивается и имеет желаемую температуру, хранится в секции, называемой бункером горячего ожидания, непосредственно перед взвешиванием и отправкой в ​​смеситель.

Для производства качественного асфальта битум необходимо правильно хранить и подавать в смеситель, где будет выполняться процесс смешивания. Битумный материал, который будет использоваться в производстве асфальта, поступает из резервуара горячего битума. В битумных весах желаемое количество битума подается в смеситель с помощью насосов, где заполнитель и горячий битум смешиваются в смесителе.

Горячий асфальт, полученный в смесителе, транспортируется и хранится.

ЧИТАТЬ
ПРОДАЖА АСФАЛЬТНЫХ ЗАВОДОВ РЯДОМ СО МНОЙ И СТРОИТЕЛЬСТВО АСФАЛЬТНЫХ ДОРОГ Что такое асфальт?

ПРОДАЖА АСФАЛЬТНЫХ ЗАВОДОВ РЯДОМ СО МНОЙ И СТРОИТЕЛЬСТВО АСФАЛЬТНЫХ ДОРОГ Что такое асфальт?

28.02.2022 10:49

Что такое Асфальт?

Асфальт представляет собой композитный дорожно-строительный материал на нефтяной основе, состоящий из минеральных заполнителей и битума, который часто используется в таких областях, как автостоянки, дороги и аэропорты. Он содержит асфальтовый вяжущий материал (битум и т. д.) и различные заполнители в своей смеси. Асфальт, который по сути является материалом покрытия, является стабильным, прочным и долговечным строительным материалом. Асфальт рассчитан на то, чтобы устойчиво выдерживать приложенные к нему нагрузки, не подвергаясь воздействию каких-либо сил сдвига или сдвига.

Асфальт, используемый в качестве материала для дорожного строительства и содержания дорог, является относительно эластичным. Он производится с использованием таких принципов, как минимальное растрескивание и минимальная деформация при воздействии на него нагрузок. Благодаря своей нескользящей, пористой структуре он дает возможность быстро отводить воду с его поверхностей. Асфальт – очень прочный строительный материал. С возрастом он становится более интенсивным в результате проходящего над ним давления.

Сегодняшние дороги строятся путем добавления гравия и производных камней в асфальт, который является побочным продуктом переработки нефти. По этой причине можно сказать, что производство асфальта началось в карьерах. Щебень в карьерах мельчают, а асфальт получают путем добавления в него битумного сырья.

Асфальт используется в дорожном покрытии во всем мире. Однако, поскольку асфальт, производимый на асфальтовых заводах для продажи, который не может соответствовать определенному стандарту качества, имеет очень короткий срок службы, места, где используется этот материал, нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте. Это значительно увеличивает стоимость дорожного строительства и покрытия. В связи с этим существует потребность в асфальтобетонных заводах для продажи, которые производят качественный асфальт.

В процессе производства, осуществляемом на Асфальтовых Заводах ПОЛИГОНМАЧ, битум смешивается с дробленым природным камнем и другими минералами, которые классифицируются по определенному диаметру и полностью обезвожены, путем тщательного просеивания в горячем состоянии для получения горячего асфальта высокого качества. Он смешивается с заполнителями в среднем при температуре 200-400 градусов по Фаренгейту, чтобы уменьшить вязкость асфальта и уменьшить коэффициент вязкости. Название этой смеси - горячая смесь. Это называется асфальтовое покрытие. Эта смесь содержит каменную пыль, песок и гравий. Камень и каменная пыль, которые тщательно просеиваются для разделения на определенные размеры, составляют около девяноста процентов смеси. Они проходят процесс сушки в течение нескольких минут. Причиной этого является удаление влаги из асфальта, что снижает адгезию.

Асфальт, перемешанный в гомогенизированном виде, сразу транспортом доставляется на участок, где он будет укладываться. Так как асфальт застывает в короткие сроки, его следует заливать сразу же после его изготовления, то есть начинать дорожно-строительные работы. Затем его выливают на дорогу в количестве и форме, определяемой асфальтоукладчиком. Затем по нему проходят дорожным катком, на грунт наносят разглаживание, уплотнение и склеивание. Асфальт высыхает максимум в течение часа, хотя это может немного варьироваться в зависимости от погоды.

Влага является наиболее важным фактором, препятствующим липкости асфальта. Поэтому при производстве асфальта необходимо очищать смесь от влаги. Если этот процесс осушения не применяется, асфальт, используемый для строительства дорог, через некоторое время растрескается и набухнет. Это означает, что усилия потрачены впустую. Чтобы отделить влагу в смеси от смеси, к смеси подводят тепло и из смеси отбирают влагу. Таким образом, асфальт становится более прочным и липким.

Когда асфальт заливают на дорогу, асфальт дробят различными дробильными машинами, чтобы сделать дорогу более прочной. Таким образом, сделанные дороги становятся более прочными.

Использование некачественного асфальта и природные явления приводят к тому, что асфальт со временем разрушается. По этой причине гарантируется, что дороги, которые были разрушены с течением времени, обновляются, а транспортировка продолжается без перерыва.

Каковы свойства асфальта?

Асфальтобетон, один из старейших известных строительных материалов, производится с соотношениями и способами смешивания, определяемыми министерствами транспорта стран. Есть много причин, почему асфальтовое покрытие так широко используется.

-Стабильность

-Прочность

-Пластичность

-Предел выносливости

-Нескользящий

-Уплотнение

-Изоляция

-Обрабатываемый

-Эконом

ЧИТАТЬ
АСФАЛЬТНЫЙ ЗАВОД РЯДОМ СО МНОЙ ЧТО ТАКОЕ БИТУМ, КАКОВЫ ТИПЫ?

АСФАЛЬТНЫЙ ЗАВОД РЯДОМ СО МНОЙ ЧТО ТАКОЕ БИТУМ, КАКОВЫ ТИПЫ?

28.02.2022 10:47

Битум, который используется на асфальтовых заводах при производстве асфальта, является одним из наиболее важных нефтепродуктов, используемых на транспорте. Если сказать, что такое битум, то можно сказать, что это побочный продукт, который выделяется в результате воздействия на нефть различных процессов нефтепереработки. Битум представляет собой органическую смесь, которая обычно имеет коричневый, серый или черный цвет, содержит нефтяную смолу и в настоящее время широко используется в дорожном строительстве. Его можно найти в природе в естественном состоянии, а также его получают при переработке сырой нефти. Несомненно, это вещество, являющееся основным компонентом асфальта и называемое битумом, сегодня является наиболее используемым веществом на всех дорогах. Основная задача битума – связать заполнители дорожно-строительных материалов между собой, сделать верхнее покрытие дороги твердым и непроницаемым для жидкостей.

Битум можно рассматривать в двух частях как природный и искусственный. Однако для того, чтобы природный битум можно было использовать, его необходимо подвергнуть некоторым процессам. Этот углеводородный материал с высоким коэффициентом вязкости представляет собой битумную смесь с вязкой структурой. Этот продукт, образующийся при переработке нефти, изначально считался бесполезным отходом. Однако из-за чрезмерного накопления возникла необходимость оценить этот пункт. В результате поисков, вызванных этой необходимостью, было решено, что это вещество может быть использовано в дорожных сооружениях и проектах изоляции.

Чтобы сделать транспорт более удобным и безопасным сегодня, муниципалитеты, которые проинформированы о том, как производится асфальт, построили асфальтовые заводы для продажи и асфальтовые заводы в своем районе. Это гарантирует, что транспортировка осуществляется более профессионально.

ИСТОРИЯ БИТУМА

Битум, имеющий очень сложный химический состав и являющийся основным материалом асфальта, представляет собой углеводородную структуру. Битум является вторичным продуктом, образующимся в процессе переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах. История получения битума разными способами человеком восходит к 3 тыс. до н.э. В те годы его использовали для обозначения мест сбора урожая.

Мертвое море было естественным источником битума для римлян. Битум использовался шумерами в качестве раствора между кирпичами. В Месопотамском регионе битум использовался для облицовки кораблей из-за его водоизолирующих свойств, что привело к развитию рыболовства. Позднее египтяне использовали его для бальзамирования умерших.

Китайцы и японцы использовали битум при изготовлении ножен для мечей. Он также использовался при строительстве Вавилонской башни и Висячих садов Вавилона, седьмого чуда света. В то время битум также использовался при производстве мечей и скульптур, а также при строительстве зернохранилищ. В 1800-х годах он впервые был использован в Европе во Франции для асфальтирования дорог и тротуаров.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ БИТУМА, ТАКЖЕ ИСПОЛЬЗУЕМОГО НА АСФАЛЬТНЫХ ЗАВОДАХ ДЛЯ ПРОДАЖИ

– В дорожном строительстве

– Сантехника и изоляция крыш в строительстве

- Напольные Бумаги

- Покрытие водных каналов

– Полировка

- Покрытие воздушного пространства

- Спортивные залы и поля

- Напольное покрытие

- Батарея

- Краска, Лак, Лак

– Производство цемента

– Эмалевое вещество (покрытие)

ЧИТАТЬ
ДРОБИЛЬНО-ГРИТОВЫЙ ЗАВОД ВЕЛИКОБРИТАНИИ

ДРОБИЛЬНО-ГРИТОВЫЙ ЗАВОД ВЕЛИКОБРИТАНИИ

11.01.2022 15:39

ДРОБИЛЬНО-ГРИТОВЫЙ ЗАВОД ВЕЛИКОБРИТАНИИ

Дробильно-сортировочная установка Великобритания; также считается многими такой камнедробильной установкой. Это объясняется в виде объектов, где происходит производство всех видов материалов, необходимых в строительной сфере.

Возможности варьируются в зависимости как от времени, так и от места планируемой работы. В связи с этим производятся изделия с различными характеристиками. В процессе используются стационарный конвейер и передвижной. Одна из этих машин предпочтительнее в зависимости от состояния предстоящей работы.

Стационарные контакторы обычно подходят для долгосрочных бизнес-процессов. Мобильные конвейеры, с другой стороны, предпочтительны для краткосрочных работ. Мобильный конвейер более выгоден с точки зрения мобильности, чем стационарный вариант. Мобильные и стационарные конвейеры позволяют производить продукцию с разной скоростью.

КАКОВЫ ДЕТАЛИ ДРОБИЛЬНО-ГРУЗОВОЙ УСТАНОВКИ В Великобритании?

Дробильно-сортировочная установка Великобритания; Это дает возможность использовать камни различных размеров и свойств в необходимых отраслях промышленности, подвергая их различным процессам. В результате различных операций подготавливается сырье для многих отраслей.

Камни добываются в январских карьерах. Камни проходят через указанные процессы и разделяются на разные классы в зависимости от области, где они будут использоваться, и их свойств. Различные типы камней, такие как известь и гранит, становятся пригодными для использования в результате необходимых процессов.

Дробильно-сортировочная установка в Великобритании имеет множество преимуществ. Наиболее важным из этих преимуществ является то, что транзакции осуществляются в рамках одного объекта. Сюда входят все операции, такие как просеивание, дробление, хранение и промывка.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДРОБИЛЬНО-ГРУЗОВОЙ УСТАНОВКИ UK

Дробильно-сортировочная установка в Великобритании представляет преимущества с разных точек зрения. Кратко об этих преимуществах можно сказать следующее;

● Наличие одного помещения, достаточного для различных операций, экономит время и деньги.

● Объекты имеют дробилку, сито, моечные машины и ряд устройств для складских операций.

● Людям, думающим о покупке дробильно-сортировочной установки в Великобритании, следует обратить внимание на то, подходят ли рабочие машины для выполнения всех операций.

● Размеры и свойства измельчаемых продуктов не всегда одинаковы. Поэтому вам будет правильнее сделать выбор в пользу своей отрасли бизнеса.

ЧИТАТЬ
Машина для полировки цемента

Машина для полировки цемента

11.01.2022 15:30

Машина для полировки цемента

машина для полировки цемента; особенно в последние периоды, это часто предпочтительнее. Благодаря процессу полировки характеристики этого материала, часто используемого в строительной отрасли, достигают высокого уровня. Процесс не такой сложный, как может показаться, на самом деле. Но и усилия, и время нужно тратить. Цементная полировка эффективна для придания поверхностям более гладкого и безупречного вида.

Полировка может производиться в виде порошка или мокрой. В процессе используются специально изготовленные машины. В этот момент в игру вступает машина для полировки цемента. В процессе полировки не используются вещества, которые могут нанести ущерб окружающей среде или материалу. С этой точки зрения это очень безопасно. В зависимости от выполняемого процесса предпочтительны машины различной мощности, формы и размера.

Каковы преимущества машины для полировки цемента?

Типы машин для полировки цемента разработаны на основе процесса полировки. Кроме того, он также может быть предпочтительным для таких целей, как подготовка поверхности или удаление эпоксидной смолы. Перед полировкой необходимо выполнить необходимые приготовления. Благодаря этому вакансия предстает в желаемом виде.

Преимущества использования машины для полировки цемента можно кратко описать следующим образом;

● Транзакции, совершенные через автомат, выполняются за гораздо более короткий период времени. Благодаря этому экономится время.

● Благодаря высокой производительности также значительно снижаются затраты на оплату труда. Таким образом, преимущество получается из денег.

● В зависимости от характеристик машин также могут выполняться различные операции. Это очень привлекательный вариант с точки зрения экономии материалов.

● Правильно планируя, вы можете повысить свою конкурентоспособность и производительность на работе.

Цены на машины для полировки цемента

Цены на полировальные машины для цемента указаны в разном декабре. Цены, по которым продукты предлагаются для продажи, варьируются в зависимости от их характеристик, материалов, предпочитаемых на этапе производства, и таких деталей, как бренд.

Для получения качественного исполнения важно, чтобы выбранный продукт имел еще и прочную структуру. В то же время в процессе выбора следует учитывать его объем и назначение. Часто предпочитают машины для полировки цемента, особенно в строительной отрасли. Однако не исключено, что вы можете столкнуться с использованием этих продуктов в разных секторах.

Легко детально изучить модели во время выбора продукта в нужной точке выбора. Выполнение различных операций с продуктом становится дополнительным выгодным выбором.

ЧИТАТЬ
Битумно-эмульсионный завод

Битумно-эмульсионный завод

11.01.2022 15:21

Битумно-эмульсионный завод

Наряду с развитием технологий растет строительство дорог и связанное с ним потребление асфальта. Битумная эмульсия используется на этапе стабилизации дорожного полотна для получения различных видов продукции.

Завод битумной эмульсии и модификации полимеров

Наряду с развитием технологий во всем мире растет и потребление асфальта. Производство асфальтовых смесей разного типа и с разными характеристиками осуществляется на асфальтовом заводе по производству битумной эмульсии. Для производства асфальтовых смесей соответствующего качества и желаемыми характеристиками, а также для возможности использования данных смесей в разных областях, прежде всего, необходимо выполнить проект завода по модификации полимеров и наладить процесс производства с участием профессиональных кадров. Создавая комбинации с разными размерами ячеек сита и используя разное количество силосов, осуществляется монтаж асфальтового завода. Асфальтовые заводы могут быть, как стационарными, так и мобильными. Благодаря данным предприятиям, возводимым в соответствии с потребностями, легко достигается решение вопроса в соответствии с запросами заказчика.

Битумная эмульсия

В зависимости от того, где заказчик будет использовать асфальт, специально проектируется завод по модификации полимеров. Предприятия контейнерного типа легко монтируются и транспортируются. Благодаря встроенным регулирующим устройствам и взвешиванию обеспечивается соответствующая работа в любых условиях. По этой причине наша фирма осуществляет изоляцию, специально разработанную для процедуры модификации полимеров. Мельницы немецкого производства, специальная формула битума, тщательное взвешивание и смешивание обеспечивают необходимые условия для профессионального производства таких типов асфальта, как щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Производство битума с желаемыми характеристиками осуществляется благодаря заводам по производству битумной эмульсии после чего битум по соответствующей цене предлагается заказчику.

Битумно-эмульсионная установка

Существуют различные установки по производству.

битумной эмульсии.

Практичное решение, выражающееся в простом монтаже и транспортировке, позволяет возводить компактные предприятия контейнерного типа. Благодаря этому сооружения контейнерного типа легко транспортировать с использованием обычного грузового транспорта. Мельница, изготовленная с нагревательной рубашкой, насос для битума, вентиль для битума, а также трубопроводы для подачи битума размещаются в контейнерных сооружениях, что позволяет осуществлять их перевозку с последующим монтажом на месте и началом производства в кратчайшие сроки. Все производственные узлы устойчивы к работам с кислыми средами при этом практически не подвергаются воздействию внешних факторов. По вопросу проектов установок разной мощности в соответствии с вашими потребностями свяжитесь, пожалуйста, с представителями нашей фирмы.

ЧИТАТЬ
Бетонный завод

Бетонный завод

11.12.2021 01:39

Бетонный завод

Готовый бетон является одним из наиболее предпочтительных материалов, используемых в стране и в мире в целом для возведения объектов наземной инфраструктуры.

Готовый бетон используют во многих сферах, но прежде всего, при возведении наземных объектов инфраструктуры. Многие фирмы осуществляют монтаж бетонных заводов, необходимых для удовлетворения растущего спроса на бетон. Готовый бетон производится на бетонном заводе. Имеются возможности монтажа бетонных заводов соответствующей конструкции и мощности. Комплектация заводов разными миксерами предоставляет бесконечное число вариантов проектов. Проектирование, как и последующий монтаж бетонных заводов, обеспечивающих необходимый объем производства кубических метров в час, не требуют особых усилий. Наша фирма проектирует миксеры с двойным шпинделем, миксеры с одним шпинделем, планетарные миксеры, тарельчатые миксеры, конические миксеры и т.д., тем самым предоставляя возможность выбора правильного миксера, исходя из типа бетона.

Бетонные заводы по производству высококачественного бетона

На бетонных заводах процесс производства осуществляется в соответствии с поставленными целями, однако в случае превышения производственных возможностей со временем могут возникнуть проблемы. Именно поэтому, до монтажа бетонного завода, необходимо правильно выполнить проектирование и планирование с учетом вероятной возможности увеличения со временем производственных мощностей. В процессе производства и монтажа наша фирма, особенно по части электроники, пользуется высококачественной продукцией всемирно известных марок, в частности SIEMENS, SHNEIDER, KOHLER. Благодаря усовершенствованиям процесс использования проходит легко, а в случае нежелательной ситуации существует возможность контроля за всеми этапами. В первую очередь обеспечивается работа и монтаж объектов, где осуществляется производство высоко качественного бетона, соответствующего стандартам безопасности.

Производство бетонных заводов

Наша фирма осуществляет производство бетонных заводов разной мощности и разной конструкции, оснащенных современным оборудованием и с использованием инновационных технологий. Осуществляется строительство, как стационарных бетонных заводов, так и монтаж мобильных установок с силосами разного объема и мощности. Предусматриваются, как болтовые, так и сварные конструкции силосов, что обеспечивает их надежную защиту по отношению к вибрации и рабочим условиям. Обеспечивается надежность всех деталей и узлов по отношению к внешним условиям, особенно это касается цементных силосов.

ЧИТАТЬ
Высококачественный бетонный завод

Высококачественный бетонный завод

11.12.2021 01:24

Высококачественный бетонный завод Бетон получают путем соединения и смешивания таких материалов, как песок, гравий, камень, цемент и вода. Бетонный завод – это завод, который собирает, смешивает и транспортирует все эти материалы. Традиционное оборудование бетонных заводов включает в себя бетоносмесители, автоматические системы, ковши для заполнителей, силосы для цемента, декантеры, бункеры для заполнителей и ленточные весы для заполнителей. Товарный бетон, получаемый на бетонных заводах, в основном используется для строительства и дорожного строительства. Есть также много важных моментов, которые следует учитывать перед покупкой бетонного завода. Когда у компаний недостаточно информации, они могут невольно понести серьезные убытки от электростанций. Одним из наиболее важных моментов, которые следует учитывать при покупке бетонного завода, является подбор оборудования, подходящего для вашей производительности. Важно, чтобы вы не приобрели систему, которая работает ниже вашей целевой мощности. Кроме того, покупка системы не приводит к ненужным затратам, которые намного превышают требуемую мощность.

Производители бетонных заводов

Производители бетонных заводов имеют надежное место в отрасли благодаря своему многолетнему опыту в области строительства бетонных заводов. Поскольку глобальные продажи растут каждое декабрь, мы продолжаем повышать ценность клиентов с помощью R.

ЧИТАТЬ
Функция дробления дает возможность решать многие вопросы.

Функция дробления дает возможность решать многие вопросы.

24.10.2021 09:55

Функция дробления дает возможность решать многие вопросы. Дробить шахту и камень очень тяжело и хлопотно. С этой ситуацией нужно работать профессионально. Общее название объекта, оказывающего услуги по дроблению камня, – дробильная установка. Дробилки имеют большое значение, особенно при перемещении породы в первый раз. Чтобы разбить эти огромные камни, нужны огромные системы и мощные машины. Камни, которые разбиваются на более мелкие части с помощью этих машин, подходят для строительства. Камни измельчаются и перерабатываются в сырье для строительной отрасли. Эти камни используются в таких работах, как дороги, мосты, инфраструктура. Дробильные установки и их оборудование бывают разных типов в зависимости от того, где они используются. Стационарные дробилки используются в местах, где скала является первой и огромной, например, в шахтах. и шахты камней. Стационарные дробильные установки имеют более высокую производительность. Гравий здесь может быть сформирован различных размеров. Мобильные дробилки, с другой стороны, обычно предпочтительны на строительных площадках. Здесь уже измельченные камни измельчаются до меньших размеров. Камни поставляются необходимых размеров в соответствии с областью применения.

ПРЕИМУЩЕСТВО ДРОБИЛЬНЫХ УСТАНОВОК.

Прежде всего, камнедробильные машины изготавливаются различных размеров и обладают необходимой производительностью и эффективностью. Это большое преимущество начала производства с планирования проекта в соответствии с критериями, определенными между заказчиком и производителем. Эти дробильно-сортировочные установки сконструированы как компактные машины, которые выполняют всю работу, необходимую вам как измельчителю. Они специально сконструированы, адаптированы к вашим потребностям, а также изготавливаются как стационарные или мобильные дробилки. Тот факт, что компании могут выбирать продукты с различным дизайном в соответствии со сферой своей деятельности, также является важным фактором при выборе обрабатываемого материала. Толщина, твердость и абразивность обрабатываемого материала чрезвычайно важны для определения того, какое оборудование будет использоваться на камнедробильном заводе. На этом этапе можно сделать выбор в рамках бизнес-плана дробильной установки.

ЧТО ТАКОЕ АГРЕГАТНАЯ МОБИЛЬНАЯ ДРОБИЛЬНАЯ УСТАНОВКА?

Дробильная установка представляет собой мобильную дробилку, используемую для извлечения заполнителей, которые являются основным материалом в строительной отрасли. Дробилка для заполнителей дробит крупные камни, такие как гранит, базальт, мрамор, а также твердые породы, что позволяет извлекать песок, гравий и более мелкий щебень. С этой точки зрения общее название материалов разной крупности, таких как песок, мелкий гравий, щебень или шлак, - заполнитель. Непосредственно из этих камней, встречающихся в природе в небольших размерах, можно извлекать агрегаты, а агрегаты можно производить искусственно. Заполнители получают путем обработки некоторых крупных камней или твердых минералов природного происхождения в системах дробления и сортировки, называемых системами дробления, и представляют собой основной строительный материал во многих важных отраслях промышленности. Производство заполнителей на дробильных установках в основном производится из природных заполнителей. Эти дробильные системы, которые можно легко транспортировать из одного места в другое благодаря своим подвижным конструкциям, называются мобильными дробилками для заполнителей.

ЧТО ТАКОЕ АВТОМАТИЗАЦИЯ ДРОБИЛЬНО-ГРУЗОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ?

Продаваемая в Австралии дробильная установка представляет множество преимуществ для жителей этой страны. С этой точки зрения также возможен доступ к автоматизации дробильно-сортировочной установки. Автоматика дробильной установки, созданная различными компаниями, производится с учетом пожеланий и потребностей заказчика. Он также направлен на достижение максимально возможной эффективности и оптимального качества продукции вне зависимости от инициативы оператора. Характеристики этих автоматов следующие:

Многоязычие
Двойной дизайн экрана
Удобный шкаф управления
Быстрая техническая поддержка с удаленным доступом
Надежная система отчетности
Возможность автоматического и ручного управления
Высокозащищенные полевые устройства и панели
Быстрая и безопасная бесшовная система связи
Максимальная безопасность работы
Технология резервного управления ПЛК
Система электрификации без потери качества
Автоматическая система обслуживания подачи материала в дробилки
Система блокировки
Уметь делать заказы и планировать производство
Простая калибровка
Функция веб-сервера.

ЧИТАТЬ
Близлежащий асфальтобетонный завод

Близлежащий асфальтобетонный завод

22.10.2021 09:37

Благодаря близлежащему асфальтобетонному заводу вы легко можете получить доступ в данным системам. На асфальтобетонном заводе осуществляется подготовка верхнего слоя путем смешивания горячего битума и наполнителя различных групп (в зависимости от размера фракции).

Близлежащий асфальтобетонный завод, производители оборудования асфальтобетонных заводов, асфальтобетонные заводы по близости

Благодаря близлежащему асфальтобетонному заводу вы легко можете получить доступ в данным системам. На асфальтобетонном заводе осуществляется подготовка верхнего слоя путем смешивания горячего битума и наполнителя различных групп (в зависимости от размера зерна). Системы могут быть, как мобильными, так и стационарными. Мобильные устройства легко транспортировать. Таким образом, вы сможете перевозить его с одного места работы на другое. Капитальные сооружения чаще всего возводят за городом, однако по возможности не слишком далеко, чтобы иметь возможность удовлетворять потребности в ежегодном либо сезонном строительстве и улучшении дорожного покрытия. Основной задачей асфальтобетонного завода является подготовка дорожного покрытия путем смешивания горячего битума со смесью наполнителя, обладающего влажностью, измеренной при определенных температурах. Существует два основных типа широко используемых и известных асфальтобетонных смесей. В обоих случаях происходит нагревание наполнителя для получения горячего битума. Однако между данными установками имеются базовые отличия, с точки зрения методов производства горячей смеси и общего принципа работы. В связи с чем важность данных предприятий для строительного сектора не подлежит сомнению. Простота доступа обеспечивается за счет ближайшего к вам асфальтобетонного завода. Таким образом, асфальтобетонная смесь может быть получена легко и просто.

ЧИТАТЬ
Что такое дробильно-сортировочное оборудование? Почему это важно?

Что такое дробильно-сортировочное оборудование? Почему это важно?

30.09.2021 01:26

Что такое дробильно-сортировочное оборудование? Почему это важно?

как это поставляется?

В каждом строительном проекте используется множество машин и процессов. Очевидно, что есть машины и оборудование, которые не используются, но служат жизненно важным целям. Кроме того, им недостаточно признательности. Это в нашей статье мы сосредоточили внимание на важности дробильно-сортировочных машин.

Статья начнется с того, что работает с дробильно-сортировочным оборудованием. Затем мы объясним, почему эти машины важны, как найти идеальные детали для ваших проектов. Мы закончим, дав советы по темам, которые вы можете выбрать и предложить.

Дробильное оборудование

Дробление — это процесс, при котором большие куски заполнителя превращаются в более мелкие куски под действием большой силы. Это строительный термин, используемый для обозначения процесса. Итак, как следует из названия, это процесс дробления материала.

Существует множество различных типов дробилок, используемых для дробления. Демонтажные работы, ремонт дорог и капитальный ремонт. Роторная дробилка может быть использована для крупномасштабных строительных работ. Предпочтительна щековая дробилка для небольших проектов.

Независимо от области применения и масштаба, дробильное оборудование имеет чрезвычайно важное значение, поскольку связанные с ним процессы грохочения должны эффективно работать вместе.

Оборудование для скрининга

Просеивание — это строительный процесс, который можно определить как процесс отделения пригодного для использования материала от целого. Важно по той же причине, что и дробление: предварительное измельчение материалов для данной работы. Даже если это необходимо, для выполнения работы могут потребоваться материалы определенных форм и размеров.

Например, размер материала, который вы используете для строительства здания, и размер материала, который вы будете использовать для строительства улицы. Размер и форма материала не могут быть одинаковыми. Плотность, фактура и нагрузка каждой конструкции и проекта должны быть уникальными.

Кто может использовать оборудование для дробления и просеивания?

Наиболее используемые места дробильно-сортировочного оборудования; строительная промышленность, карьерная промышленность и компании, которые используют строительные агрегаты в производстве. Например; сырье, такое как карьер, каменная плита, совокупный спрос в целом или разбитом виде может продавать компании. Совокупная фирма, с другой стороны, использует это сырье в качестве предполагаемого размера строительной фирмы, размера или способа его разрушения. Строительная фирма использует оборудование для безопасной сборки.

Как приобрести дробильно-сортировочное оборудование?

Выбор дробильно-сортировочного оборудования зависит от особенностей строительного проекта и потребностей бригады.

При выборе дробильного оборудования; с учетом твердости и долговечности разрушаемого заполнителя. Убедитесь, что вы выбрали очень прочный тип отбойного молотка, особенно если вы собираетесь работать с твердым материалом. Вы должны быть уверены, что, напротив, если вы работаете с более мягким минералом, таким как известняк, ударная дробилка. Можно рассмотреть альтернативу, например. Другие факторы, которые следует учитывать, включают выход материала на разрыв, простоту транспортировки машины, качество и стоимость оборудования.

При выборе просеивающего оборудования учитывайте сырье, которое вы планируете использовать в машине, которую вы должны иметь. Что еще более важно, необходимо учитывать компоненты и детали, которые войдут в просеивающий агрегат.

В зависимости от просеиваемого материала также должны учитываться такие факторы, как наклонность или наклон сита. Количество и размер ситовых платформ, модель экрана и уровень плотности также являются факторами, которые следует пересмотреть.

Таким образом, в процессе выбора дробильно-сортировочного оборудования необходимо учитывать множество факторов, поскольку это важно с точки зрения выгоды, которую можно получить от материалов и заполнителей.

Если вам нужно качественное дробильно-сортировочное оборудование, обращайтесь к эксперту в этой области Polygonmatch. Вы можете получить необходимую поддержку. Изучить варианты нашей продукции и сделать правильный выбор в соответствии с вашими потребностями. Вы можете посетить наш сайт, чтобы найти оборудование.

ЧИТАТЬ
Ваши требования к камнедробилке

Ваши требования к камнедробилке

30.09.2021 01:20

Ваши требования к камнедробилке

Если вам необходимо перерабатывать заполнители, такие как песок, гравий, горная порода, минералы, но у вас нет дробильного оборудования, то, несомненно, для продажи, аренды и установки лучших установок для ваших нужд. Нужно работать с Polygonmatch, который стал профессиональным!

Если вы новичок в отрасли обработки заполнителя, возможно, у вас есть требования к вашим разработкам в области заполнителя, камней. в промышленности все объекты; в качестве основных систем обработки материалов, моющих экранов, конвейерных систем и Вы должны включать планы установок, которые можно спроектировать безопасно.

Стадии дробления горных пород: станции дробления

Может потребоваться использование нескольких типов дробилок в рамках проекта и выполнение работ по уменьшению материала. В большинстве случаев могут быть основаны первичные, вторичные, третичные и даже четвертичные дробильные станции.

Конечно, не для каждого проекта нужно строить целые станции. Иногда одна только станция может удовлетворить потребности клиентов и обеспечить адекватное сокращение

Например, это должны быть текущие 4 дюйма на 6 дюймов; быстро или импульс будет достаточно. Однако три, а то и четыре станции, где заполнителя должно быть гораздо больше необходимо.

Станция первичного дробления

Первая дробильная установка, используемая на первичной стадии в контуре дробления, представляет собой вторичное дробление агрегатного продукта.

Как правило, продукт из большинства первых дробилок имеет размер от 4 до 6 дюймов, как указано выше. Первыми типами дробильного оборудования обычно являются: конусные, роторные, ударные и щековые дробилки.

Станции вторичного дробления

На стадии вторичного дробления важно продолжать процесс восстановления. Третичное или окончательное дробление. Зная детали вывода, которые нужно снять со станции, насколько редукция должна быть сделана на этом этапе. Он поможет определить, что нужно.

Поскольку конусные дробилки, как правило, универсальны с точки зрения скорости, подачи, настройки закрытых кромок и выброса, они используются на станциях вторичного дробления. Кроме того, конусные дробилки используются для поддержания высокой производительности. Очень важно запускать его на согласованных настройках.

Станция третичного / четвертичного / окончательного дробления

На третичном, четвертичном или конечном уровне процесса дробления заполнители, такие как горная порода. Калибровка делается, чтобы сделать его товарным.

Очень важно знать, какие типы гидромолотов будут эффективны для достижения желаемого результата с точки зрения устранения риска.

К ним относятся конусные дробилки, горизонтальные ударные дробилки, валковые дробилки высокого давления или дробилки с вертикальным валом — типы дробилок, которые можно использовать на стадии дробления.

Какие бывают виды камнедробилок?

В настоящее время в строительной отрасли чаще всего используются такие заполнители, как песчаник, гравий, гранит и известняк. Однако, поскольку эти камни отличаются друг от друга по своей твердости и характеристикам износа, тип используемой камнедробилки также будет другим.

Насколько хорошо вы знаете тип камня, который хотите разбить, и каково его конечное применение?

Чем более подробная информация у вас есть, тем эффективнее вы сможете выбрать оборудование для достижения целей вашего проекта. Будет так же легко.

Щековые дробилки

Щековые дробилки являются более тупыми инструментами для компрессионного дробления, чем конусные дробилки. Так как,

Он обычно используется на стадии первичного дробления горных пород.

Щековые дробилки, также известные как камнедробилки, эффективны при дроблении крупных и твердых материалов на куски. Они, как правило, хорошо работают с различными типами заполнителей. Изнашивание, поскольку дробилки ударного действия они не могут допустить износа. Они производят минимальное количество мелких частиц и пыли.

Роторные дробилки

Роторные дробилки обычно футерованы марганцевой сталью. Он имеет коническую головку и вогнутую поверхность. Он разрушает материал при сжатии.

Как и щековые дробилки, роторные дробилки часто используются на станциях первичного дробления. Среднее

Также бывают случаи, когда они используются в качестве дробилки.

Конусные дробилки

Подобно щековым и роторным дробилкам, конусные дробилки также используют метод сжатия для дробления материалов. Они сжимают его, сжимая до тех пор, пока он не сломается.

Конусные дробилки состоят из кожуха, встроенного в вогнутую чашу, покрытую марганцем. Он имеет структуру, аналогичную роторным дробилкам, но область дробления материалов менее прямоугольная.

Он хорошо измельчает нелипкие, сухие или влажные, средние или твердые, износостойкие материалы.

Распечатки будут уменьшены примерно на 1/4–1/6.

Ударные дробилки – VSI и HSI

Ударные воздействия применяются в трудноразрушаемых породах, таких как известняк, методом горизонтального ударного удара. Этот вид; агрегировать при ударном столкновении с использованием ударов, ударных пластин и суставов, указанных в счетах-фактурах.

Ударные дробилки, которые дешевле, чем компрессионные дробилки, могут обеспечить большее измельчение.

В некоторых случаях использование ударной дробилки также наблюдается после использования камнедробилки другого типа. Этот процесс является целью придания измельченному материалу более кубической консистенции, что делается в случаях.

Т

ЧИТАТЬ
ВСЕ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ О ТИПАХ АСФАЛЬТОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

ВСЕ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ О ТИПАХ АСФАЛЬТОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

30.09.2021 01:13

ВСЕ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ О ТИПАХ АСФАЛЬТОСМЕСИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК

Асфальтобетонные заводы используются для получения горячей асфальтобетонной смеси. Покрытие горячей смесью Битум и заполнитель добавляются для формирования материала. Агрегаты из одномерного материала или из разных могут состоять из смеси материалов разных сортов/размеров.

Асфальтобетонные заводы; в основном система подачи холодного заполнителя, питатель угля, барабанная сушилка, вибрационный грохот, система взвешивания и смешивания, система подачи битума, хранилище асфальта, наполнение. Система подачи состоит из пылеуловителя, горелки для угля, устройства подачи угля и элеватора горячего заполнителя.

Заводы периодического действия, обычно производящие ряд асфальтовых отвалов, и заводы периодического действия, производящие непрерывный поток асфальта, классифицируются как смесительные заводы. Как правило, это смесители барабанного типа.

Эта сортировка не только отражает метод производства, но и различный контроль качества подчеркивает их потребности.

Установки могут быть выбраны для производства асфальтобетонных смесей с использованием переработанного асфальта и/или могут быть изменены по мере необходимости. Для удовлетворения потребностей проекта были разработаны как периодические, так и различные модификации барабанных смесительных установок непрерывного действия.

Теперь мы можем изучить различные типы асфальтосмесительных установок, которые охватывают широкий спектр областей применения.

ЗАВОД ПО ПЕРЕРАБОТКЕ АСФАЛЬТА

Завод по производству переработанного асфальта, построенный по недорогим технологиям, предлагает исключительный опыт. На заводе есть несколько систем, которые уменьшают расход топлива и снижают затраты на техническое обслуживание. В нем используется мотор-редуктор.

Эффективная горелка, еще одна экономия средств благодаря почасовой производительности, делает установку желанной для каждого фонда.

Способствует улучшению работы воздух/топливо для эффективного сгорания и контроля за загрязнением легко обеспечивает превосходную производительность. Так называемые подвесные ВОП За отмеченные пределы устанавливаются держатели мешков.

Plent возвращает 25 %, помогая клиентам адаптировать свои смеси к конкретной конструкции RAP, которая может быть изменена таким образом, чтобы можно было использовать переработанный асфальт. Опциональный осушитель и изоляция Повышает эффективность и снижает расход топлива.

В силосных карманах можно использовать температурные датчики. Если вы используете эту установку, вам не нужен какой-либо соединительный механизм. Кроме того, она представлена ​​​​с различными редукторными двигателями, которые поднимают и ограничивают затраты на техническое обслуживание и запчасти. Детали из него обладают высокой устойчивостью к истиранию, просты в уходе и замене.

Мобильные асфальтобетонные заводы

Мобильные асфальтобетонные заводы проектируются и совершенствуются с использованием новейших мировых технологий. Обычно они используются при строительстве дорог малого и среднего размера. перемещение с одного места на другое, сборка и разборка очень просты.

Сушилка изготовлена ​​таким образом, чтобы обеспечить надлежащий нагрев агрегатов с минимальными потерями тепла. Он опирается на стальные ролики с помощью стальных шин с роликами и направляющими роликами.

Автоматический контроль количества выпускаемой продукции и контроля качества при работе в условиях комфорта оператора. Просто используйте панель. Все системы, такие как тензодатчик, холодные ноги, соотношение битума, горелки. Он полностью синхронизирован. Ручное управление также стало возможным благодаря системе Override.

Портативные асфальтобетонные заводы

Мобильный асфальтобетонный завод создан для нужд современных клиентов. завод, Он предлагается в 3-х различных размерах, рассчитанных на максимальную производственную мощность 80-130 тонн в час. Переносной асфальтобетонный завод, который уникален с точки зрения мобильности и установки, был создан для обеспечения высочайшего качества смешивания.

Стационарные асфальтобетонные заводы

Стационарный асфальтобетонный завод представляет собой комплект, созданный для тех, кто хочет производить сыпучие асфальтобетонные смеси. Это удобное устройство для получения модифицированной асфальтобетонной смеси и цветной асфальтобетонной смеси. Поэтому эта функция очень предпочтительна в проектах строительства автомагистралей, городских дорог, аэропортов и портов.

Важнейшей особенностью стационарного асфальтобетонного завода является консистенция, которая важна для обеспечения качества смеси. В процессах нагрева, сушки, просеивания, подачи и смешивания асфальт тесно взаимосвязан. Он был тщательно разработан, чтобы гарантировать, что он хорошо сочетается.

Асфальтосмесительный завод периодического действия

Асфальтосмесительная установка периодического действия, партия асфальта каждые 40-50 секунд, в зависимости от свойств смеси, производит Топливная эффективность, низкий углеродный след и технология защиты окружающей среды являются основными преимуществами завода.

Сердцем установки является полностью модулирующая длинноносая горелка, высокоэффективный сушильный барабан с противотоком. В обычных асфальтосмесительных установках периодического действия горячие газы текут параллельно друг другу, в дело вступает технология теплопередачи с параллельным потоком.

В противоточном сушильном барабане нагреваемые материалы и горячие газы движутся в противоположных направлениях. он движется. Это связано с передачей тепла в горячих газах, а также излучением пламени горелки на агрегаты. Это система теплопередачи, которая обеспечивает эффективность для повышения

ЧИТАТЬ
Дробильно-сортировочные установки

Дробильно-сортировочные установки

13.09.2021 15:39

Дробильно-сортировочные установки

Песок и гравий используются для бетона и различных растворов, особенно асфальта, которые используются во многих областях, таких как проекты надстройки и проекты строительства дорог. Для получения этого материала необходимо установить установку для сортировки и дробления, а камни следует измельчить или песок, смешанный с почвой в реках и подобных песчаных бассейнах, следует удалить, просеять, очистить и отделить для использования. Для выполнения этих операций необходимо собрать и привести в действие в определенном порядке различные механизмы. Наша компания проектирует и изготавливает дробильно-сортировочное оборудование различной производительности для получения требуемых материалов, а также по запросу осуществляет монтаж объектов с этим оборудованием.

Мобильная дробильная установка

Камнедробильная установка, необходимая для производства материалов различной твердости и разного размера для получения асфальтового щебня, необходимого для строительства дорог, или для получения гальки, используемой при формировании инфраструктуры, должна быть передвижной на автомагистралях. Стационарные системы не предпочтительны из-за транспортировки материала и сложности демонтажа после завершения работы. Вместо этого предпочтение отдается мобильному дробильно-сортировочному комплексу, который прост в установке и демонтаже и может легко начать процесс дробления камня за короткое время. Наша компания устанавливает сортировочно-дробильный комплекс с различными характеристиками, чтобы легко дробить даже породы с высокой абразивностью и высокой твердостью, такие как гранит, базальт, габбро, известняк, доломит, и доводить их до желаемого размера.

Каменная дробильно-сортировочная установка

При строительстве железных или автомобильных дорог как инфраструктурный материал, так и галечный камень, добавляемый в асфальт, обычно получают путем дробления скал. Чтобы иметь различные типы и характеристики горных пород, следует использовать дробильные машины с подходящими мощностями. Наша компания, которая устанавливает камнесортировочные и дробильные установки для получения камней различных свойств, облегчит Вашу работу с помощью необходимых Вам ударных, щековых, шпунтовых дробильных машин. Он позволяет производить материалы различных форматов от 0 до 1100 миллиметров с помощью машин на разных участках дробления, включая первичные, вторичные и третичные дробилки. Таким образом, вы можете легко получить возможность производить различные типы материалов, которые вам нужны в разных условиях. Вы можете получить консультационные услуги от нашей компании, чтобы выбрать наиболее подходящий тип мобильной щековой или конусной дробилки или ударной дробилки в соответствии с вашими потребностями.

ЧИТАТЬ

13.09.2021 15:36

Цементный силос

С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами.

Цементный силос, цемент, болтовой силос

С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами. Размеры силоса зависят от проекта и процесса производства либо от потребностей предприятия. В наши дни цементные силосы, используемые фирмами по производству бетона для его хранения предполагают объем от 30 до 500 тонн. Если при производстве взять за основу средний объем для хранения от 30 до 500 тонн, то возможности для хранения могут быть увеличены в соответствии с потребностями завода. Основной целью использования цементных силосов является обеспечение сохранности бетона без потери качественных характеристик, присутствующих на момент производства. Благодаря этому бетон сможет быть доставлен заказчику с сохранением всех первоначальных качеств.

Цементный силос
С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами.
Цементный силос, цемент, болтовой силос
С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами. Размеры силоса зависят от проекта и процесса производства либо от потребностей предприятия. В наши дни цементные силосы, используемые фирмами по производству бетона для его хранения предполагают объем от 30 до 500 тонн. Если при производстве взять за основу средний объем для хранения от 30 до 500 тонн, то возможности для хранения могут быть увеличены в соответствии с потребностями завода. Основной целью использования цементных силосов является обеспечение сохранности бетона без потери качественных характеристик, присутствующих на момент производства. Благодаря этому бетон сможет быть доставлен заказчику с сохранением всех первоначальных качеств.
Бетонные заводы
Бетонный завод является комплексным предприятием, основой которого является цементный силос. Он обеспечивает приготовление и хранение бетона разного качества и в разных объемах. В силосе происходит смешивание воды, песка, цемента и разных химических веществ, необходимых для приготовления бетона с разными характеристиками, а также осуществляется производство материалов, соответствующих желаемым стандартам. Также за счет монтажа разных установок в одном месте обеспечивается завершение упомянутых процессов. Бетонные заводы могут быть, как разной производственной мощности, так обеспечивать производство продукции с разными характеристиками и формами. По желанию бетонный завод может быть, как мобильным, так и стационарным. Наша фирма осуществляет монтаж полностью оснащенных по последней технологии бетонных заводов и предоставляет гарантию.
Дробильно-сортировочные установки
Дробильно-сортировочные установки необходимы для производства гравия либо гравийных материалов, используемых в разных областях, в частности, для производства бетона. Горные породы после дробления проходят сепарацию, исходя из размеров фракций, благодаря этому при производстве бетона используются материалы желаемого размера. Кроме бетона дробленый камень используется в качестве материала заполнения либо при производстве асфальта. С использованием дробильно-сортировочных установок на бетонных заводах осуществляется подготовка материалов с определенным размером фракции, которые затем хранятся в бункере и при необходимости заказчику осуществляется поставка уже готового бетона из силоса. Вы можете получить у нашей фирмы более подробную информацию, касающуюся процесса производства и монтажа дробильно-сортировочных установок для бетонных заводов разной мощности.

ЧИТАТЬ
Близлежащий асфальтобетонный завод

Близлежащий асфальтобетонный завод

02.09.2021 23:44

Близлежащий асфальтобетонный завод

Благодаря близлежащему асфальтобетонному заводу вы легко можете получить доступ в данным системам. На асфальтобетонном заводе осуществляется подготовка верхнего слоя путем смешивания горячего битума и наполнителя различных групп (в зависимости от размера фракции).

Близлежащий асфальтобетонный завод, производители оборудования асфальтобетонных заводов, асфальтобетонные заводы по близости

Благодаря близлежащему асфальтобетонному заводу вы легко можете получить доступ в данным системам. На асфальтобетонном заводе осуществляется подготовка верхнего слоя путем смешивания горячего битума и наполнителя различных групп (в зависимости от размера зерна). Системы могут быть, как мобильными, так и стационарными. Мобильные устройства легко транспортировать. Таким образом, вы сможете перевозить его с одного места работы на другое. Капитальные сооружения чаще всего возводят за городом, однако по возможности не слишком далеко, чтобы иметь возможность удовлетворять потребности в ежегодном либо сезонном строительстве и улучшении дорожного покрытия. Основной задачей асфальтобетонного завода является подготовка дорожного покрытия путем смешивания горячего битума со смесью наполнителя, обладающего влажностью, измеренной при определенных температурах. Существует два основных типа широко используемых и известных асфальтобетонных смесей. В обоих случаях происходит нагревание наполнителя для получения горячего битума. Однако между данными установками имеются базовые отличия, с точки зрения методов производства горячей смеси и общего принципа работы. В связи с чем важность данных предприятий для строительного сектора не подлежит сомнению. Простота доступа обеспечивается за счет ближайшего к вам асфальтобетонного завода. Таким образом, асфальтобетонная смесь может быть получена легко и просто.

Производители асфальтобетонных заводов

Производители асфальтобетонных заводов проектируют заводы по производству горячего битумного конгломерата. Данные заводы используют в процессе производства определенное количество наполнителя, битума, песка и аналогичных материалов. Основной функцией асфальтобетонного производства является нагрев наполнителя до высоких температур, смешивание его с битумом (природной смолой) и другими вяжущими материалами с последующим получением горячего битума. Количество и характеристики наполнителя определяются в соответствии с текущими потребностями. Возможно комбинирование материалов одного размера с формированием однородной смеси либо смешивание материалов с разным размером зерна. Чаще всего стационарные установки возводят в зоне жилищного строительства и по месту проведения обслуживающих работ. В зависимости от потребностей и локации они могут отличаться. Например, возможен вариант для производителей, ориентированных на производство и хранение в больших объемах разных видов асфальта. Стационарные асфальтобетонные заводы - это, прежде всего, выбор предприятий, обслуживающих города. На них изготавливаются асфальтобетонные смеси для объектов, предполагающих долгосрочное использование покрытий.

Мобильные асфальтобетонные заводы используют для сезонных и ежегодных работ по строительству и ремонту дорог. Их основное преимущество заключается в простоте монтажа и транспортировки. Именно поэтому выбор часто делается в пользу мобильных асфальтобетонных заводов, которые представляют собой альтернативу стационарным. Однако, в соответствии с международными правилами перевозок, это может привести к уменьшению производственных мощностей. Поэтому те, кто занимается производством асфальта, предпочитают стационарные установки.

Асфальтобетонный завод шаговой доступности

При покупке асфальтобетонного завода необходимо, прежде всего, обратить внимание на стоимость транспортировки. Необходимо, чтобы установка и оборудование соответствовали международным правилам перевозок. Одним из факторов, влияющих на стоимость завода, является его транспортировка. Таким образом, вариант асфальтобетонного завода шаговой доступности позволит вам выполнить все работы быстрее. Потому что проектирование завода осуществляется с учетом международных стандартов перевозки. Такая конструкция уменьшает сроки и себестоимость монтажа. Воспользовавшись накопленным опытом производителей асфальта в области проектирования и монтажа вы сможете упростить процедуру обслуживания. Благодаря этому вы получите продукцию и услуги, соответствующие международным стандартам качества в отношении монтажа, транспортировки и обслуживания. Монтаж асфальтобетонного завода будет выполнен с соблюдением высоких стандартов качества. Благодаря модульной системе конструкции, на лицо его преимущества, с точки зрения обслуживания, транспортировки и монтажа. Разнообразные модули помогут увеличить эффективность и внесут ряд инновационных решений, в частности, при реализации проектов по строительству и обслуживанию автодорог.

ЧИТАТЬ

02.09.2021 23:40

Дробильно-сортировочная установка

Дробильно-сортировочная установка - это вид оборудования для дробления крупных камней и скальных пород.

Дробильно-сортировочная установка, дробильно-сортировочная и моющая установка, эксплуатация дробильно-сортировочной установки

Дробильно-сортировочная установка - это вид оборудования для дробления крупных камней и скальных пород. Данное понятие является общим и применимо в отношении дробилок, моющих устройств, используемых в шахтах. В частности, через подобные установки проходит сырье, добываемое в карьерах и шахтах для строительства и работ по строительству дорог. Подобные установки также бывают мобильными и стационарными, в зависимости от производительности. Мобильная дробильная установка - это установка для производства материалов, необходимых для любого строительства. Дробильные установки могут обладать различными характеристиками исходя из продолжительности и места работ. Выбор мобильной или стационарной дробилки обусловлен временем работ. Мобильные установки подходят для выполнения краткосрочных работ. Это связано с тем, что дробилку можно транспортировать в любое место и практически сразу начать использовать после доставки. Отличие мобильных и стационарных дробилок состоит в их производственных возможностях. Здесь крайне важен питатель. Питатели предусмотрены для двух разных целей: для подачи крупно кусковых и мелко кусковых материалов. Питатель пластинчатый применяется для подачи сырья. Также питатели могут быть вибрационные и ленточные. Все питатели изготавливаются из высококачественных материалов.

Эксплуатация дробильно-сортировочной установки

Эксплуатация дробильно-сортировочной установки имеет крайне важное значение. Для обеспечения эффективной и качественной работы дробильно-сортировочной установки необходимо правильное проектирование, выбор механизмов и оборудования, геологические особенности пород, подвергающихся дроблению, монтаж и применение. Дробильно-сортировочная установка используется для переработки горных пород и производства дробленых материалов для строительного сектора. Накопление знаний и опыта, способствующих производству качественных материалов и снижению себестоимости, процесс не из легких. Необходима комплексная работа, где будут задействованы многие дисциплины (горное дело, машиностроение, строительство, геология, электроника и т.д.). Материалы, которые получены, отшлифованы и/или транспортируются непосредственно из карьера экскаваторами для нужд строительной отрасли, обычно проходят три различных процесса дробления.

Дробление - это первый этап процесса измельчения. В процессе дробления осуществляется высвобождение одного из минералов сырья либо придание определенного размера или поверхности, в зависимости от целей последующего применения. Дробление осуществляется посредством различных действий: удара, резки, трения, сжатия либо сдвига. Вследствие этого устройства, используемые для дробления называются дробилками. Данные механические устройства осуществляют разделение крупных фрагментов пород на более мелкие части, применяя ударную технику, давление и режущие элементы. При разработке дробилок учитывают характеристики материалов, себестоимость, потребление мощности и прочие особенности. По этой причине используются устройства для создания в процессе дробления частиц разной формы, структуры и размера.

Дробильно-сортировочная и промывочная установка

Дробильно-сортировочная и промывочная установка важна для многих отраслей промышленности. Развитие строительной отрасли (рост потребления бетона, цемента, асфальта, щебня и т.д.), повышение спроса на природные материалы, промышленное развитие и ускорение урбанизации привели к повышению значимости данного рода установок. Дробильно-сортировочная установка используется в строительной отрасли для получения щебня и природных материалов. Для достижения баланса между качеством продукции и ее себестоимостью при использовании установки необходимо обладать опытом и знаниями о самом процессе производства. В связи с этим подобные установки производят для различных групп профессий (машиностроение, геология, электроника, строительство). Помимо эффективности и качества продукции профессионалы при разработке дробильных установок учитывают потребности заказчика, а также геологические и структурные особенности материалов, подлежащих дроблению. Именно на этом этапе следует сделать выбор оборудования. После разработки самого проекта специалист осуществляет монтаж установки на площадке.

ЧИТАТЬ

02.09.2021 23:35

Бетонный завод

При покупке бетонного завода следует обратить внимание на некоторые моменты.

Бетонный завод, бетонный завод шаговой доступности, цены на бетонные заводы

При покупке бетонного завода следует обратить внимание на некоторые моменты. Бетон получают путем смешивания таких материалов, как гравий, песок, камень и вода. Бетонный завод - это предприятие, где осуществляется сбор, смешивание и доставка всех данных материалов. Типичным оборудованием являются бетономешалки, системы автоматизации, ведра для наполнителя, цементные силосы, конвейерные ленты питателя, бункеры для наполнителя и ленты для взвешивания наполнителя. Бетон, получаемый на бетонных заводах, в основном используют при строительстве и для строительства дорог. При покупке бетонных заводов предприятиями необходимо обратить внимание на некоторые важные моменты. Если у предприятия нет достаточного опыта и знаний, то оно может понести определенные убытки, связанные с бетонным заводом. Одним из важнейших моментов, которые следует учитывать при покупке бетонного завода, является покупка правильного оборудования для операционной деятельности. Важно не покупать оборудование, которое не отвечает вашим целевым производственным мощностям. Другая крайность - это приобретение установки с возможностями, намного превышающими ваши цели, в этом случае вы понесете лишние расходы.

Близлежащий бетонный завод

Вариант близлежащий бетонный завод - это легкий способ приобретения бетонного завода. Мобильный бетонный завод легко можно перевезти всего на одной фуре. Важнейшим преимуществом мобильного бетонного завода является то, что его легко перевозить и при этом он выполняет все те же функции, что и стационарный. Компактный бетонный завод - еще одна разновидность бетонных заводов наряду со стационарными и мобильными бетонными заводами. Для небольших рабочих площадок рекомендуются компактные мобильные установки. Некоторые компании намеренно используют мобильные бетонные заводы, так как это экономит место. Вы можете воспользоваться услугами бетоносмесительных заводов, которые осуществляют производство расходных материалов и конструкций для промышленных нужд. Для этого вам необходимо связаться с ближайшей к вам фирмой и приобрести для производственных нужд современный стационарный бетонный завод либо мобильный или компактный бетонный завод. Таким образом, вы легко и быстро сможете получать продукцию, произведенную в соответствии со стандартами СЕ. Однако выбор модели бетонного завода зависит от ваших потребностей. С этой точки зрения, сначала необходимо определить, что вам нужно, а после этого уже делать приобретение.

Цены на бетонные заводы

Бетон, который является незаменимым элементом любого строительного проекта, производят на самых современных бетонных заводах с особо чувствительной системой взвешивания. Цемент, воду и другие материалы взвешивают, в соответствии с рецептом бетонной смеси, а саму однородную смесь получают в высокопроизводительном миксере по доступной цене. До изобретения мобильных бетонных заводов все бетонные заводы были стационарными. Однако даже самый маленький завод можно было перевезти на 5 фурах, а для монтажа на площадке требовалось определенное время. Увеличение количества проектов, спрос на бетон и необходимость скорейшего завершения проектов приводят к тому, что строительный фирмы делают выбор в пользу производства бетона. Строительные фирмы предпочитают мобильные бетонные заводы, которые по сравнению со стационарными, являются более компактными, легкими в монтаже, и которые после завершения строительства легко перевезти на новое место работ. Именно для удовлетворения таких нужд и создаются мобильные бетонные заводы. Цена бетонного завода зависит от его типа и модели. Чтобы уточнить цену, обратитесь к ближайшему производителю бетонных заводов. Цена на мобильный бетонный завод зависит от его характеристик. Характеристики бетонного завода одновременно являются характеристиками, определяющими его производительность. Цена мобильного бетонного завода также определяется заводской моделью. Это происходит потому, что производители бетонных заводов выпускают также и специфические модели. Все данные модели являются мобильными. Но отличаются размерами. Поэтому единой цены бетонного завода не существует.

ЧИТАТЬ
Что такое установка для мойки наполнителя?

Что такое установка для мойки наполнителя?

23.08.2021 06:56

Что такое установка для мойки наполнителя?

В наши дни важное значение для развития страны играет строительный сектор. Фирмы, специализирующиеся на строительных материалах, должны предлагать высококачественную продукцию, отвечающую международным стандартам качества и обеспечивающую длительный срок эксплуатации зданий.

В этом связи наполнитель играет ключевую роль, с точки зрения соответствия международным стандартам. Чаще всего строительные фирмы закупают наполнитель и песок у поставщиков либо производят сами. Производство наполнителя осуществляется различными способами, например, добыча материалов взрывным методом с последующим дроблением и сортировкой. Также для получения наполнителя и песка может использоваться речной камень.

При принятии решения о способе производства поставщики песка и наполнителя должны прежде всего определить для себя, какой камень они будут добывать. Например, базальт, габбро, диабаз, гранит, доломит, мрамор, известняк, кальцит, речной камень - это, прежде всего, камень, используемый для получения песка и гравия.

Гравий/щебень - это более крупные фракции, а песок - более мелкие фракции камня. Поставщики песка и гравия определяют размер фракции, в соответствии с пожеланиями заказчика. Если заказчик решает использовать асфальтовые фракции, то на ситах меняют сетки, тем самым обеспечивая получения желаемого размера. Если поставщики предпочитают производство бетона, то необходимо использовать фракции, соответствующие бетону, заменяя размер ячейки сита на соответствующую.

В связи с этим поставщики также сталкиваются и с вопросом чистоты материалов. Как известно, в природе материалы могут быть загрязнены грунтом, глиной, частичками дерева и т.д. Даже в шахте при добыче материалов взрывным методом необходима сепарация с отбором более очищенных пород. Очищенные породы имеют коммерческую ценность.

Сортировка материала может производиться просеиванием или промывкой. Наилучшим путем очищения материала/каменной породы является промывка. Однако проблемы с водой и нормы в сфере экологии ограничивают поставщиков. Трудности с водой на сегодняшний день являются основной проблемой рынка. Наш рынок решил проблему расхода воды с помощью фильтр-пресса. Фильтр-пресс способствует использованию одной и той же воды, не допуская ее лишнего расхода. При использовании пресс-фильтра в мойках осуществляется очистка материалов от глины при низком потреблении электроэнергии и незначительном расходе воды.

ЧИТАТЬ

26.07.2021 14:47

Бетон является продукцией, с которой мы невольно сталкиваемся каждый день. Выбор качественного бетона, без которого просто невозможно обойтись в строительном секторе, залог надежной конструкции и долговечности здания. Благодаря качественным бетоносмесительным установкам данный вид работ может быть завершен в кратчайшие сроки. Наряду с тем, что заказчик получает качественные услуги, ему предоставляется возможность увеличения прибыли и снижения расходов. Каждый день строительные компании наряду с использованием инновационных технологий применяют множество рабочей техники с целью усовершенствования процессов строительства. Бетонные заводы отвечают за смешивание различных материалов с целью получения бетона. Среди элементов, используемых на заводах, воздух, вода, различные добавки, наполнитель, песок, гравий, шлак, микрокремнезем и др.

Установка по подготовке бетонной смеси ускоряет процесс производства и его завершение в более короткие сроки. Благодаря качественным строительным услугам заказчик остается доволен, а затраты на рабочую силу снижаются. По мере развития технологий фирмы, ставящие своей целью скорейшее завершение строительства, отдают предпочтение бетоносмесительным заводам. Благодаря механизации процесса подготовки смеси цемента, песка, воды и других материалов, бетонные заводы способны быстро удовлетворить потребности фирм в бетоне. Бетонные заводы - это важнейшее оборудование строительного сектора, который является локомотивом экономики. Заводы, укомплектованные машинами для подготовки цемента, миксерами, нагревателями, панелями управления, пылесборниками и другими устройствами, необходимы для получения прочного и качественного бетона.

Классификация бетоносмесительных заводов

Принимая во внимание дозировочное оборудование, бетоносмесительные заводы можно подразделить на три категории.

  1. С ручным управлением

Данные системы, управляемые в ручном режиме, представляют собой дозировочное оборудование. Правильность взвешивания буквально зависит от глазомера оператора. Работа осуществляется от зарядного устройства либо вручную.

  1. Автоматические

Оборудование для дозировки и другое оборудование работают автоматически. Благодаря данному оборудованию процесс взвешивания материалов осуществляется последовательно. Одновременно автоматически определяется и масса материала, при достижении определенной массы устройство автоматически заполняется.

  1. Коммерческие заводы

Бетоносмесительные заводы коммерческого назначения оснащены главным компьютером, системами взвешивания материалов, системами хранения и контроля. Данные заводы должны быть производительными и экономически выгодными, одновременно соответствую стандартам по защите окружающей среды.

  1. Заводы по производству сухих смесей

Заводы по производству сухих смесей можно назвать еще и транзитными. Взвешивание песка, гравия, цемента и др. материалов осуществляется вручную либо на цифровых весах. Затем ингредиенты загружают грузовым транспортом. После взвешивания воды и определения объема ингредиенты загружают в автомиксер. Смешивание в процессе транспортировки осуществляется на скорости 70-100 оборотов.

  1. Заводы по производству влажных смесей

Часть либо все необходимые компоненты, включая воду, направляются централизованно в миксер. На этом этапе перемешивание бетона осуществляется в одной точке, а затем бетон поступает на строительную площадку. Установки по сухим смесям, в отличии от установок по производству свежих смесей, предлагают однородный раствор в сухих вариациях.

  1. Мобильные бетонные заводы

Мобильные или передвижные бетонные заводы предпочитают использовать при необходимости большого количества бетона. Среди преимуществ таких установок - эффективность, надежность, подходящая себестоимость. При наличии потребности в приготовлении бетонных смесей пользователи могут транспортировать завод на любые площадки по необходимости.

  1. Стационарные бетонные заводы

Помимо мобильных или передвижных бетонных заводов существуют стационарные бетоносмесительные заводы. Отличительными чертами таких предприятий являются высокая эффективность и специализация. Приготовление бетона из разных и изменяемых ингредиентов позволяет использовать заводы при строительстве таких объектов, как туннели, плотины, здания, порты и тд.

  1. Бетоносмесительные заводы башенного типа

Традиционно бетоносмесительные заводы обеспечивают экономичность и эффективность использования за счет измерительных систем и вертикальной загрузки. В зависимости от модели, которые имеют различия, контейнеры и поэтажные модули обеспечивают быструю сборку. Объемы и количество определяются исходя из требований заказчика.

  1. Контейнерные системы

Новым типом приготовления бетонной смеси являются контейнерные системы, где возможно хранение, перевозка, контроль материалов. Наряду с тем, что системы занимают мало места, они легко монтируются и транспортируются.

Наша фирма готова предложить быстрое решение в зависимости от необходимых объемов и качественную, надежную продукцию. Данная линейка систем разработана специально для решения сложных задач, обеспечивая анализ ингредиентов и простоту подготовки смеси. Бетонные заводы отвечают всем потребностям производства высококачественного бетона для строительства дорог, аэропортов, мостов и прочих объектов. Мобильные, компактные или разработанные по запросу заказчика бетонные заводы предлагают специальные решения по производству разных типов бетона. Без индустрии бетона производство подобной продукции было бы невозможно. Заводы, установленные для производства строительных материалов и высококачественной продукции из бетона, разрабатываются в рамках проекта. Разработанные в индивидуальном порядке данные установки являются быстрой реакцией на запросы сектора и вот уже в течение длительного времени используются в различных областях.

Вы тоже можете обратиться к нашей фирме по вопросу разработки практичного и экономического решения, касающегося бетоносмесительного завода.

ЧИТАТЬ
Асфальтобетонный завод

Асфальтобетонный завод

18.07.2021 15:18

Асфальтобетонный завод

Асфальтобетонный завод обеспечивает повышенную прочность и нетекучесть асфальтовых материалов черного, коричневого или серого цвета.

Что такое асфальтобетонный завод?

Асфальтобетонный завод обеспечивает повышенную прочность и нетекучесть асфальтовых материалов черного, коричневого или серого цвета. Асфальт, используемый, как в горячем, так и в холодном виде, в зависимости от меняющихся характеристик химических элементов, может быть использован для дорожных покрытий аэропортов и автодорог, а также для крыш при условии обеспечения гидроизоляции. На асфальтобетонном заводе обеспечивается подготовка горячей смеси с использованием наполнителя, битума и фракционных материалов. Большинство предприятий по производству асфальта представляют собой целый комплекс установок.

  • Установки холодной подачи наполнителя
  • Ленточные конвейеры
  • Сушильные машины
  • Системы фильтров
  • Подъемники для заполнителя
  • Подъемники для наполнителя
  • Вибрационные экраны
  • Силосы для хранения
  • Весы для заполнителя и системы для битума
  • Миксеры асфальта
  • Контрольные системы

Помимо этого, асфальтобетонные заводы можно подразделить на следующие группы. Отличия вызваны несколькими причинами.

Виды асфальтобетонных заводов

  1. Асфальтобетонный завод с непрерывным циклом производства

Данный тип заводов разработан для быстрого и простого производства асфальта. Наряду с тем, что на предприятии отсутствуют сита и весы, смесь постоянно проходит стадию смешивания и сушки. Мобильные или стационарные установки производительностью от 80 до 400 тонн спроектированы специально для производства высококачественного асфальта. Шпиндельные системы перемешивания обеспечивают пластичность асфальта и лучшее смешивание материалов. Сушка осуществляется на в сушильной установке, а в специальном миксере.

Миксеры выполняют промежуточную функцию, минимизируют выбросы, обеспечивая подачу ингредиентов с помощью миксера. Включение и отключение осуществляется благодаря изменению рецепта. Именно по этой причине себестоимость запасных деталей снижается.

  1. Асфальтобетонные заводы мобильного типа (Batch)

Данные заводы спроектированы с целью производства высококачественного асфальта. На предприятиях данного типа производится высококачественный асфальт. Установки комплектуются всем необходимым оборудованием. Прежде всего, с помощью сита осуществляется сортировка размеров материала. Затем, материалы взвешиваются на высокоточных весах и перемешиваются в течение 40-50 секунд. Производительность данных заводов составляет 80-160 тонн/час. Монтаж и транспортировка просты и не требуют усилий. Отсутствие каких-либо отличий по качеству готовой продукции совмещается с разработкой установок по специальным проектам, в соответствии с запросами заказчика. В зависимости от количества оборудования, предусмотрено 2 несущих шасси, все системы являются мобильными.

Асфальтобетонный завод или завод по приготовлению горячих смесей, асфальтосмесительный завод представляет собой целый комплекс устройств, используемых для изготовления дорожного покрытия. Существуют различные стандарты классификации продукции, используемой для автодорог, аэропортов, тротуаров и т.д. Существует множество групп установок, в частности: установки периодического цикла смешивания, барабанного смешивания, смешивания материалов вторичной переработки, мобильные установки и т.д. Смеси, получаемые путем смешивания в миксере наполнителей с разным размером фракции, используются на стационарных или мобильных заводах. Задачей завода является производство высококачественного асфальта. Качественный и горячий битум означает, что дорожное полотно тоже будет качественным.

Моменты, на которые стоит обратить внимание

Первое, что должно прийти вам в голову при упоминании асфальтобетонного завода, это обучение. Обучение имеет значение, с точки зрения безопасности рабочих и профессионального выполнения работ. Наша фирма также ставит на первое место обучение. Следующим после обучения следуют процессы технического обслуживания, транспортировки и монтажа. Первым шагом на пути удовлетворенности потребителя асфальтового завода является транспортировка. Наша фирма, оказывающая услуги в рамках международных стандартов, крайне тщательно относится к процессам обслуживания, монтажа и доставки. Следующим моментом, требующим оценки, являются условия. На заводе необходимо уделять внимание прочности и качеству, используемая продукция должна быть экологически чистой. Наша фирма, предоставляющая услуги и осуществляющая поставку продукции в рамках международных стандартов, предлагает инновационные и эффективные решения для проектов по строительству и обслуживанию дорог. Асфальтовые смеси, поставляемые нашей фирмой, являются менее пыльными, а само производство менее шумным с минимальным загрязнением окружающей среды.

Для приготовления качественной смеси на асфальтобетонном заводе

  • Количество асфальта подлежит взвешиванию. Обеспечивается необходимая температура.
  • Определяется правильное соотношение сухого наполнителя. Необходимо убедиться, что все зерна наполнителя покрыты асфальтом.
  • Следует уделить внимание процессу перемешивания. Времени должно быть достаточно.
  • Также следует обратить внимание на диаметр сопла распылителя, продолжительность самого распыления, угол, давление и т.д.
  • Необходимо проверить нагреватель котла, положение паллетов, крышки сброса и т.д.
  • Необходимо проведение калибровки измерительных устройств.

После того, как будет выполнено все вышеперечисленное, могут быть произведены следующие операции: загрузка и разгрузка материалов, погрузка и разгрузка горячего асфальта, процедуры переработки, накопление пыли в сушилках, нагрев наполнителя и его сушка. Базовой функцией асфальтового завода является перемешивание материалов асфальтовой смеси. Задачей завода является производства горячего асфальта определенного стандарта качества. Асфальтовые заводы, состоящие из ленточного конвейера, сита, сушки, сухой центрифуги, миксера, резервуара для асфальта и т.д. также оснащаются различным электронным и механическим оборудованием для загрузки разных асфальтовых смесей. В случае принятия предпринимателями решения о приобретении завода, необходимо учитывать два имеющихся варианта и принимать решение с учетом всех факторов. Наша фирма не только поможет вам сделать правильный выбор, но и предложит вариант идеального решения.

ЧИТАТЬ

30.04.2021 16:39

Цементный силос

С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами.

Цементный силос, цемент, болтовой силос

С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами. Размеры силоса зависят от проекта и процесса производства либо от потребностей предприятия. В наши дни цементные силосы, используемые фирмами по производству бетона для его хранения предполагают объем от 30 до 500 тонн. Если при производстве взять за основу средний объем для хранения от 30 до 500 тонн, то возможности для хранения могут быть увеличены в соответствии с потребностями завода. Основной целью использования цементных силосов является обеспечение сохранности бетона без потери качественных характеристик, присутствующих на момент производства. Благодаря этому бетон сможет быть доставлен заказчику с сохранением всех первоначальных качеств.

Цементный силос
С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами.
Цементный силос, цемент, болтовой силос
С каждым днем в нашей стране и в мире в целом увеличивается количество бетонных заводов с необходимыми для хранения бетона цементными силосами. Размеры силоса зависят от проекта и процесса производства либо от потребностей предприятия. В наши дни цементные силосы, используемые фирмами по производству бетона для его хранения предполагают объем от 30 до 500 тонн. Если при производстве взять за основу средний объем для хранения от 30 до 500 тонн, то возможности для хранения могут быть увеличены в соответствии с потребностями завода. Основной целью использования цементных силосов является обеспечение сохранности бетона без потери качественных характеристик, присутствующих на момент производства. Благодаря этому бетон сможет быть доставлен заказчику с сохранением всех первоначальных качеств.
Бетонные заводы
Бетонный завод является комплексным предприятием, основой которого является цементный силос. Он обеспечивает приготовление и хранение бетона разного качества и в разных объемах. В силосе происходит смешивание воды, песка, цемента и разных химических веществ, необходимых для приготовления бетона с разными характеристиками, а также осуществляется производство материалов, соответствующих желаемым стандартам. Также за счет монтажа разных установок в одном месте обеспечивается завершение упомянутых процессов. Бетонные заводы могут быть, как разной производственной мощности, так обеспечивать производство продукции с разными характеристиками и формами. По желанию бетонный завод может быть, как мобильным, так и стационарным. Наша фирма осуществляет монтаж полностью оснащенных по последней технологии бетонных заводов и предоставляет гарантию.
Дробильно-сортировочные установки
Дробильно-сортировочные установки необходимы для производства гравия либо гравийных материалов, используемых в разных областях, в частности, для производства бетона. Горные породы после дробления проходят сепарацию, исходя из размеров фракций, благодаря этому при производстве бетона используются материалы желаемого размера. Кроме бетона дробленый камень используется в качестве материала заполнения либо при производстве асфальта. С использованием дробильно-сортировочных установок на бетонных заводах осуществляется подготовка материалов с определенным размером фракции, которые затем хранятся в бункере и при необходимости заказчику осуществляется поставка уже готового бетона из силоса. Вы можете получить у нашей фирмы более подробную информацию, касающуюся процесса производства и монтажа дробильно-сортировочных установок для бетонных заводов разной мощности.

ЧИТАТЬ
Завод битумной эмульсии и модификации полимеров

Завод битумной эмульсии и модификации полимеров

30.04.2021 16:37

Завод битумной эмульсии и модификации полимеров

Наряду с развитием технологий во всем мире растет и потребление асфальта. Производство асфальтовых смесей разного типа и с разными характеристиками осуществляется на асфальтовом заводе по производству битумной эмульсии. Для производства асфальтовых смесей соответствующего качества и желаемыми характеристиками, а также для возможности использования данных смесей в разных областях, прежде всего, необходимо выполнить проект завода по модификации полимеров и наладить процесс производства с участием профессиональных кадров. Создавая комбинации с разными размерами ячеек сита и используя разное количество силосов, осуществляется монтаж асфальтового завода. Асфальтовые заводы могут быть, как стационарными, так и мобильными. Благодаря данным предприятиям, возводимым в соответствии с потребностями, легко достигается решение вопроса в соответствии с запросами заказчика.

Битумно-эмульсионная установка

Существуют различные установки по производству битумной эмульсии. Практичное решение, выражающееся в простом монтаже и транспортировке, позволяет возводить компактные предприятия контейнерного типа. Благодаря этому сооружения контейнерного типа легко транспортировать с использованием обычного грузового транспорта. Мельница, изготовленная с нагревательной рубашкой, насос для битума, вентиль для битума, а также трубопроводы для подачи битума размещаются в контейнерных сооружениях, что позволяет осуществлять их перевозку с последующим монтажом на месте и началом производства в кратчайшие сроки. Все производственные узлы устойчивы к работам с кислыми средами при этом практически не подвергаются воздействию внешних факторов. По вопросу проектов установок разной мощности в соответствии с вашими потребностями свяжитесь, пожалуйста, с представителями нашей фирмы.

ЧИТАТЬ
Бетонный завод

Бетонный завод

30.04.2021 10:34

Бетонный завод

Готовый бетон используют во многих сферах, но прежде всего, при возведении наземных объектов инфраструктуры. Многие фирмы осуществляют монтаж бетонных заводов, необходимых для удовлетворения растущего спроса на бетон. Готовый бетон производится на бетонном заводе. Имеются возможности монтажа бетонных заводов соответствующей конструкции и мощности. Комплектация заводов разными миксерами предоставляет бесконечное число вариантов проектов. Проектирование, как и последующий монтаж бетонных заводов, обеспечивающих необходимый объем производства кубических метров в час, не требуют особых усилий. Наша фирма проектирует миксеры с двойным шпинделем, миксеры с одним шпинделем, планетарные миксеры, тарельчатые миксеры, конические миксеры и т.д., тем самым предоставляя возможность выбора правильного миксера, исходя из типа бетона.

Бетонные заводы по производству высококачественного бетона

На бетонных заводах процесс производства осуществляется в соответствии с поставленными целями, однако в случае превышения производственных возможностей со временем могут возникнуть проблемы. Именно поэтому, до монтажа бетонного завода, необходимо правильно выполнить проектирование и планирование с учетом вероятной возможности увеличения со временем производственных мощностей. В процессе производства и монтажа наша фирма, особенно по части электроники, пользуется высококачественной продукцией всемирно известных марок, в частности SIEMENS, SHNEIDER, KOHLER. Благодаря усовершенствованиям процесс использования проходит легко, а в случае нежелательной ситуации существует возможность контроля за всеми этапами. В первую очередь обеспечивается работа и монтаж объектов, где осуществляется производство высоко качественного бетона, соответствующего стандартам безопасности.

Производство бетонных заводов

Наша фирма осуществляет производство бетонных заводов разной мощности и разной конструкции, оснащенных современным оборудованием и с использованием инновационных технологий. Осуществляется строительство, как стационарных бетонных заводов, так и монтаж мобильных установок с силосами разного объема и мощности. Предусматриваются, как болтовые, так и сварные конструкции силосов, что обеспечивает их надежную защиту по отношению к вибрации и рабочим условиям. Обеспечивается надежность всех деталей и узлов по отношению к внешним условиям, особенно это касается цементных силосов.

ЧИТАТЬ
Что такое асфальтобетонный завод?

Что такое асфальтобетонный завод?

30.04.2021 10:28

Что такое асфальтобетонный завод?

Асфальтобетонный завод - это весь комплекс установок, специально спроектированных с целью производства горячих асфальтовых смесей. Прежде всего, монтаж асфальтобетонного завода осуществляется после проектирования этапа предварительной подготовки и производства с целью одновременной доставки материалов и гармоничной работы всех составляющих предприятия. Производство асфальта осуществляется на предприятии, состоящем из 11 различных установок и узлов. В процессе производства используют битум и наполнители, получая в результате асфальт с заданными характеристиками. На предприятии обеспечивается нагрев заполнителя с желаемыми характеристиками с последующим смешиванием с битумом и другими наполнителями. Благодаря разным соотношениям в смеси получают асфальт желаемого качества. Асфальтобетонные заводы отличаются по мощностным и производственным характеристикам.

Можно использовать асфальтовые заводы разных типов и с разными характеристиками. Существуют варианты заводов контейнерного типа, мобильные и стационарные установки. Асфальтовые заводы разной производственной мощности, предназначенные для работы на стройплощадке, не требуют длительного времени для монтажа или демонтажа. Данные сооружения являются по большей части стальными конструкциями с разными системами, в том числе силосами. В связи с чем стоимость завода зависит от цены на данные установки. Монтаж и изготовление асфальтовых заводов мобильного или контейнерного типа также отличается по цене. Чтобы получить более подробную информацию о нашем местонахождении и по вопросам цен, обратитесь, пожалуйста, к представителям нашей фирмы, оставив заявку на сайте либо позвонив по указанному номеру телефона.

Асфальтовый завод можно встретить практически в каждой точке мира. Мы производим асфальтовые заводы производительностью от 60 до 400 тонн в час. Мы гарантируем качественную работу нашей продукции в течение долгих лет. Наша фирма предлагает установки стационарного типа, мобильные асфальтовые заводы с непрерывным циклом производства, нестационарные производственные установки, материалы для различных установок, круглосуточную постпродажную поддержку, консультирование по всем вопросам. Наша фирма оказывает услуги круглосуточно через сайт либо по телефону.

ЧИТАТЬ
Оборудование для подачи гранул / волокон на асфальтобетонные заводы

Оборудование для подачи гранул / волокон на асфальтобетонные заводы

17.03.2021 12:46

Оборудование для подачи гранул / волокон на асфальтобетонные заводы поставлено для нашего уважаемого клиента. Система волокно/гранулы позволяет производить гибкий/цветной асфальтобетон. Удачи нашему клиенту

ЧИТАТЬ
Polygonmach начал старт продаж в ЕС мобильного мини бетонного завода мощностью 30 м3.

Polygonmach начал старт продаж в ЕС мобильного мини бетонного завода мощностью 30 м3.

16.03.2021 13:52

Polygonmach начал старт продаж в ЕС мобильного мини бетонного завода мощностью 30 м3. Объект представляет собой болтовой силос на 50 т и ленточный конвейер 800 x 14000 мм. Полностью автоматическое управление.

ЧИТАТЬ
Дробильно-сортировочные установки

Дробильно-сортировочные установки

13.03.2021 17:01

Дробильно-сортировочные установки

Для бетонных и различных смесей, прежде всего асфальтовых, используемых для реализации проектов объектов наземной инфраструктуры и дорог, используют песок и гравий. Для того, чтобы получить указанные материалы, необходимо установить дробильно-сортировочную установку, с помощью которой осуществлять дробление каменных пород и осуществлять очистку песка от земли с целью последующего использования. Чтобы выполнить все указанные работы следует выполнить монтаж различных механизмов в определенной последовательности. Наша фирма осуществляет разработку и изготовление дробильно-сортировочных установок разной мощности с выполнением монтажных работ, в соответствии с пожеланиями заказчика.

В основном мобильная дробильная установка используется для получения гравия для асфальта, необходимого при строительстве дорог, либо для гравийных смесей, используемых в качестве основания, при этом производятся материалы разной твердости и размера фракции. Стационарные устройства являются менее предпочтительными, так как их демонтаж после завершения работ довольно сложен, кроме того, существует ряд трудностей, с точки зрения доставки материалов. Вместо них выбор делается в пользу мобильных дробильно-сортировочных установок, легких и простых в монтаже, готовых к использованию в кратчайшие сроки. Наша фирма осуществляет монтаж

дробильно-сортировочных установок

с разными характеристиками, позволяющими легко дробить и достигать необходимых размеров фракций таких высокоабразивных и высокопрочных пород, как гранит, базальт, габбро.

Дробильно-сортировочные установки

Гравий, используемый, как в качестве материала основания, так и в составе асфальта при строительстве железнодорожных путей сообщения или автодорог, чаще всего получают путем дробления горных пород. Для получения гравия разных видов и с разными характеристиками необходимо использовать дробилки соответствующей мощности. Наша фирма, осуществляющая монтаж дробильно-сортировочных установок для получения дробленого камня с разными характеристиками, предоставляет вам возможность упростить работу благодаря ударным либо вибрационным установкам. Устройства первичного, вторичного и третичного дробления позволяют получить материалы с размером фракции от 0 до 1100 мм. Благодаря подобным установкам вы сможете получить материалы необходимого вам размера. Исходя из ваших потребностей, наша фирма может предложить вам на выбор мобильную щековую или конусную дробилку либо ударную дробилку.

ЧИТАТЬ